지평역: 두 판 사이의 차이
K-위키
편집 요약 없음 |
편집 요약 없음 |
||
| 52번째 줄: | 52번째 줄: | ||
이 역의 존재의의는 바로 [[군대]]다. 수도권에서 군용화물을 가장 많이 취급하는 역이다. | 이 역의 존재의의는 바로 [[군대]]다. 수도권에서 군용화물을 가장 많이 취급하는 역이다. | ||
육군, 해군, 공군, 해병대, 주한미군 가릴거없이 온갖 이상한 군용열차들이 이리로 몰려든다. 육군 탄약고가 원주에서 여기로 옮겨지면서 님비가 심하니까 '''그 대가'''로 전철이 용문에서 지평으로 들어올 정도니 사실상 군용역임. | 육군, 해군, 공군, 해병대, 주한미군 가릴거없이 온갖 이상한 군용열차들이 이리로 몰려든다. 역 승강장이 2면 6선이었는데 군용화물차 늘린다고 선로를 더깔아서 2면 9선으로 늘렸을 정도. 낮에 보면 군용열차로 선로가 꽉차있다. | ||
육군 탄약고가 원주에서 여기로 옮겨지면서 님비가 심하니까 '''그 대가'''로 전철이 용문에서 지평으로 들어올 정도니 사실상 군용역임. | |||
{{:수도권 전철 경의·중앙선}} | {{:수도권 전철 경의·중앙선}} | ||
2018년 2월 10일 (토) 14:02 판
| 지평
Jipyeong 砥平 | ||
|---|---|---|
| 용문 | 중앙선 | 석불 |
| 청량리 방면 | ←W·E→ | 원주 방면 |
| 무궁화 | 석불 | |
| K138 지평
Jipyeong 砥平 | |
|---|---|
| 문산 방면 | 지평 방면 |
| 용문 | 시종점 |
| 문산급행 | 지평급행 |
| 용문 | 시종점 |
일부 급행열차가 지평역까지 온다.
주변에 아무것도 없고 그냥 깡촌이다.
동쪽으로 가면 그냥 지평면 마을 정도가 있고 주변은 밭.
이런 곳에서 서울 지하철과 환승이 가능한 광역전철을 탈 수 있다는게 정말 경이롭다
이 역의 존재의의는 바로 군대다. 수도권에서 군용화물을 가장 많이 취급하는 역이다.
육군, 해군, 공군, 해병대, 주한미군 가릴거없이 온갖 이상한 군용열차들이 이리로 몰려든다. 역 승강장이 2면 6선이었는데 군용화물차 늘린다고 선로를 더깔아서 2면 9선으로 늘렸을 정도. 낮에 보면 군용열차로 선로가 꽉차있다.
육군 탄약고가 원주에서 여기로 옮겨지면서 님비가 심하니까 그 대가로 전철이 용문에서 지평으로 들어올 정도니 사실상 군용역임.
| 수도권 전철 경의·중앙선 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 경의선 | ||||
| 용산선 | 가좌 · 홍대입구 · 서강대 · 공덕 · 효창공원앞 · 용산 | |||
| 경원선 | 용산 · 이촌 · 서빙고 · 한남 · 옥수 · 응봉 · 왕십리 · 청량리 | |||
| 중앙선 | [청량리 · 회기 · 중랑 · 상봉]² · 망우 · 양원 · 구리 · 도농 · 양정 · 덕소 · 도심 · 팔당 · 운길산 · 양수 · 신원 · 국수 · 아신 · 오빈 · 양평 · 원덕 · 용문 · 지평 | |||
| 빨간색 역은 경의선 급행정차역 / 초록색 역은 중앙선 급행정차역 ¹) 경춘선 선로 공용 구간 | ||||