토요타 86: 두 판 사이의 차이
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[[머한민국]]과 [[헬본]] 내수는 이 명칭을 쓴다. | |||
해외에선 'GT 86'이라는 이름으로 팔리며 [[천조국]]에서는 '사이언 FR-S', 그리고 합작을 같이 했던 [[스바루]]에서는 BRZ라는 이름으로 판다. | |||
막상 이름만 보면 [[AE86]]의 후속 같지만 그냥 후속을 표방해서 붙힌거지 설계적으로는 직접적인 관련은 없다. | |||
변속기는 6단 자동/수동을 사용하며 엔진은 'D4-S'라는 2.0리터 수평대향식 자연흡기 집적분사 가솔린 엔진을 사용한다. | |||
BRZ와 86의 차이점은 인테리어와 약간의 외형 디자인 그리고 주행성능에서 나오는데 86은 [[AE86]]의 주행감각을 계승해서 오버스티어적인 감각을 살렸으며 반면 BRZ는 뉴트럴 스티어를 강조하고 있다. | |||
이는 각 회사의 운동능력 지향의 차이로 각 엔지니어간의 견해차가 발생했기 때문이다. | |||
2017년형 페이스리프트가 공개되었다. 앞부분이 주로 달라졌다. | |||
여담으로 D1그랑프리에서는 [[럽폭도]]들이 환장할만한 [[이타샤]]를 들고 나온다 카더라 | |||
이니셜D 후속만화로 MF 고스트가 연재중인데, 주인공이 차를 빌렸는데 86이다... 작가가 86을 너무 사랑한다... | |||
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국내에서도 판매중인데 (일본서는 2000만원대에 팔지만 한국에선 두배인!! 4000만원 근처에 팔린다.) 핵창렬 수준인 가격과 폭이 좁은 옵션 덕분에 판매실적이 좆나 망했다. | |||
그것도 폭이 좆나 좁은 [[수동변속기]] 옵션에 [[BMW 3 시리즈]] 버금가는 가격이라고 한다. | |||
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태백 서킷에서 86이 전소되는 사건이 발생했다. | |||
변속 실수 땜에 마른 풀숲으로 코스 이탈해 차량이 멈춰 시동이 걸리지않아 그후 화재가 일어났으며 이때 [[토요타]]의 대응이 부실해서 논란이 되었다. | |||
물론 도요타 뿐만이 아니라 차주의 운전 실력도 논란이 되었다 [[카더라]] 참고로 운전자는 [[클리앙]] 네임드다. | |||
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파일:도요타 86.jpg|86 초기형 | |||
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파일:스바루 BRZ 페이스리프트.jpg|BRZ 페이스리프트 | |||
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==관련정보== | |||
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[[분류:자동차]] | |||
2018년 11월 22일 (목) 17:35 판
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| 86 페이스리프트 | BRZ 페이스리프트 | |
해외에선 'GT 86'이라는 이름으로 팔리며 천조국에서는 '사이언 FR-S', 그리고 합작을 같이 했던 스바루에서는 BRZ라는 이름으로 판다.
막상 이름만 보면 AE86의 후속 같지만 그냥 후속을 표방해서 붙힌거지 설계적으로는 직접적인 관련은 없다.
변속기는 6단 자동/수동을 사용하며 엔진은 'D4-S'라는 2.0리터 수평대향식 자연흡기 집적분사 가솔린 엔진을 사용한다.
BRZ와 86의 차이점은 인테리어와 약간의 외형 디자인 그리고 주행성능에서 나오는데 86은 AE86의 주행감각을 계승해서 오버스티어적인 감각을 살렸으며 반면 BRZ는 뉴트럴 스티어를 강조하고 있다.
이는 각 회사의 운동능력 지향의 차이로 각 엔지니어간의 견해차가 발생했기 때문이다.
2017년형 페이스리프트가 공개되었다. 앞부분이 주로 달라졌다.
여담으로 D1그랑프리에서는 럽폭도들이 환장할만한 이타샤를 들고 나온다 카더라
이니셜D 후속만화로 MF 고스트가 연재중인데, 주인공이 차를 빌렸는데 86이다... 작가가 86을 너무 사랑한다...
국내 판매
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이 문서는 창렬에 대한 문서입니다. 이 문서는 헬지구에서 지금 이 순간에도 빈번하게 존재하는, 가성비가 씹창난 대상 또는 그러한 현상에 대한 내용을 다룹니다. 해결책은 오로지 죽창뿐...!!! |
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응 헬적화
국내에서도 판매중인데 (일본서는 2000만원대에 팔지만 한국에선 두배인!! 4000만원 근처에 팔린다.) 핵창렬 수준인 가격과 폭이 좁은 옵션 덕분에 판매실적이 좆나 망했다.
그것도 폭이 좆나 좁은 수동변속기 옵션에 BMW 3 시리즈 버금가는 가격이라고 한다.
사건사고
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🔥 실례합니다만, 지금 불타고 계십니다. 🔥 이 문서에서 다루는 대상, 또는 이 문서의 작성자는 괜히 혼자 불타고 있습니다. |
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태백 서킷에서 86이 전소되는 사건이 발생했다.
변속 실수 땜에 마른 풀숲으로 코스 이탈해 차량이 멈춰 시동이 걸리지않아 그후 화재가 일어났으며 이때 토요타의 대응이 부실해서 논란이 되었다.
물론 도요타 뿐만이 아니라 차주의 운전 실력도 논란이 되었다 카더라 참고로 운전자는 클리앙 네임드다.
갤러리
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86 초기형 -
BRZ 초기형 -
사이언 FR-S -
86 페이스리프트 -
BRZ 페이스리프트
관련정보
 항목이 작성된 토요타 생산차량 일람 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시판 차량 | ||||||||||
| 세단 | 미라이/바이오스/코롤라/캠리/아발론/크라운/센추리 | |||||||||
| 해치백 | 오리스/픽시스 메가/비츠/야리스/프리우스 | |||||||||
| SUV | C-HR/RAV4/해리어/벤자(2세대)/하이랜더/랜드크루저 | |||||||||
| 픽업트럭 | 툰드라/타코마/하이럭스 | |||||||||
| 상용밴 | 하이에이스/프로에이스 베르소 | |||||||||
| 미니밴 | 알파드/벨파이어/시에나/JPN 택시 | |||||||||
| 스포츠카 | 86/수프라 | |||||||||
| 단종 차량 | ||||||||||
| 세단 | 셀시오/아리스토/윈덤/알테자/벨타 | |||||||||
| 쿠페 | 젤라스 | |||||||||
| SUV | FJ 크루저 | |||||||||
| 왜건 | 벤자(1세대) | |||||||||
| 미니밴 | 에스티마 | |||||||||
| 스포츠카 | 2000GT/MR2/소어러/솔라라/셀리카 | |||||||||
| 기타 | 트레노 레빈(AE86) | |||||||||
| 참고: 렉서스의 생산 차량 | ||||||||||
