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[[기아자동차]]에서 만든 후륜구동 대형 [[승합차]].
[[기아자동차]]에서 만든 [[승합차]].


1999년부터 2003년까지 팔았다.
1999년부터 2005년까지 팔았다.


[[기아 베스타]]에 얹혀진 로나 엔진의 개선과 J2 엔진의 개발을 위해 개발된 모델로 [[마쓰다]]의 기술 지원이 없는 기아의 독자적인 승합차이다.  
[[기아 베스타]]에 얹혀진 로나 엔진의 개선과 J2 엔진의 개발을 위해 개발된 모델로 [[마쓰다]]의 기술 지원이 없는 기아의 독자적인 승합차이다.  
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1997년에 고급형 9인승 모델인 '라운지'가 추가 되었고 같은 해에 아시아자동차에서 아시아 스태퍼라는 토픽의 후속작이 나왔으나 기아사태로 인해 기아차가 현대차랑 인수하게 되었고 아시아자동차 마저도 기아차에 합병하면서 스태퍼는 '프레지오 그랜드'라는 이름으로 나오게 되었고 아시아 하이토픽은 단종되었다.
1997년에 고급형 9인승 모델인 '라운지'가 추가 되었고 같은 해에 아시아자동차에서 아시아 스태퍼라는 토픽의 후속작이 나왔으나 기아사태로 인해 기아차가 현대차랑 인수하게 되었고 아시아자동차 마저도 기아차에 합병하면서 스태퍼는 '프레지오 그랜드'라는 이름으로 나오게 되었고 아시아 하이토픽은 단종되었다.


이후 2001년에는 상품성을 강화한 '프레지오 네오'가 출시 되었지만 [[현대 그레이스]], [[쌍용 이스타나]]라는 경쟁자들 덕분에 이때부터 판매량이 감소하기 시작했다.
이후 2001년에는 상품성을 강화한 '프레지오 네오'가 출시 되었지만 [[현대 그레이스]][[쌍용 이스타나]]라는 경쟁자들 덕분에 이때부터 판매량이 감소하기 시작했다.


2004년에 페이스리프트 되서 [[기아 봉고]]에 통합된 이후 [[봉고]] 3 미니버스 라는 이름으로 팔렸고 2005년에 [[카니발|그랜드 카니발]]이 나와서 후속없이 단종하게 된다.
이후 페이스리프트 되서 [[기아 봉고]]에 통합된 이후 [[봉고]] 3 코치 라는 이름으로 팔렸고 2005년에 [[카니발|그랜드 카니발]]이 나와서 후속없이 단종하게 된다.


== 관련정보 ==
==관련정보==


{{기아자동차}}
{{기아자동차}}


[[분류:자동차]]
[[분류:자동차]]