현대차: 두 판 사이의 차이
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애미 뒤진 차 | 애미 뒤진 차,달리는 관이다 | ||
수입차 가격에 육박한다고 하는데 비교할때 현기차는 온갖 첨단옵션 단 풀옵에 취등록 세금까지 먹여놓고 수입차는 완전깡통 엔트리 모델에 딜러의 비공식 할인까지 덧붙여서 이악물고 가격을 비교한다. 이를 현까의 이중성이라고 한다. | 수입차 가격에 육박한다고 하는데 비교할때 현기차는 온갖 첨단옵션 단 풀옵에 취등록 세금까지 먹여놓고 수입차는 완전깡통 엔트리 모델에 딜러의 비공식 할인까지 덧붙여서 이악물고 가격을 비교한다. 이를 현까의 이중성이라고 한다. | ||
2016년 8월 3일 (수) 19:35 판
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애미 뒤진 차,달리는 관이다
수입차 가격에 육박한다고 하는데 비교할때 현기차는 온갖 첨단옵션 단 풀옵에 취등록 세금까지 먹여놓고 수입차는 완전깡통 엔트리 모델에 딜러의 비공식 할인까지 덧붙여서 이악물고 가격을 비교한다. 이를 현까의 이중성이라고 한다.
신차 나올때 마다 법칙이 있는데 쏘나타나 아반떼처럼 많이 까이면 잘팔리고 i30 처럼 빨리면 안팔린다. 이 법칙을 깬 유일한 차종은 아슬란으로 많이 까이고 안팔린다.
빠와 까가 제일 많아서 키보드 배틀을 유발하는 회사다.
yf소나타 이후로 현대차는 모양이 비슷비슷해졌다. 그것이 현재 미국 판매량이 10퍼센트나 하락한 원인인듯.