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| [[파일:650S.jpg]]
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| [[MP4-12C]]의 후속작으로 제작된 [[맥라렌]]의 엔트리급 모델
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| 2014년 제네바 모터쇼에서 최초로 공개되었다.
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| 이름 그대로 650마력의 최고출력을 보이며 MP4-12C에 비해 개선된 부품들로 강화한게 특징이다.
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| 12C를 베이스로 신형 부품은 25%만 쓰였다고 밝혔으며 차체도 12C의 것과 동일하지만 앞디자인만 바꿨다고 한다. 앞모습은 윗급인 [[P1]]과 굉장히 유사하다.
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| 출력이 강화 됬지만 엔진은 그대로이다. 즉 [[페이스리프트]]라고 해도 무방할 정도다.
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| [[람보르기니]] [[우라칸]]과 [[페라리]] [[458 이탈리아]]랑 경쟁을 하고 있지만 사실 650S는 [[P1]]과 [[MP4-12C]] 사이에 있는 모델이다. 하지만 경쟁작들로 인해 [[12C]]의 후속작이라고 봐야 할듯 하다.
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| 일단은 P1과 12C 사이의 모델이라고 발표 했지만 제네바 모터쇼에서 공개 이후 주문량이 급격하게 들어왔고 그덕분에 12C는 계약량이 대폭 감소했다고 한다. 그덕분에 12C는 650S 출시 한달후 맥라렌측에서 단종 시키겠다고 발표를 했다. 즉 12C의 후속임을 인증한 셈이다.
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| 참고로 주문 후에는 6개월을 대기해 수령을 할수 있다고 한다.
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| 바리에이션으로는 스파이더 모델과 [[아시아]]판매형 염가판인 '625C' 그리고 고성능 버전인 '675LT'가 있다.
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| ==제원==
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| 최초생산년도:2014년
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| 차량가격
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| :(원화) 약 2억8천원~3억4400만원
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| :(달러화) 약 26만5500달러
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| :(유로화) 약 23만2500유로
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| 엔진형식:3.8L V8 트윈터보
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| 미션형식:자동 7단
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| 구동방식:후륜구동(MR)
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| 배기량:3,799cc
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| 최고출력:650마력
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| 최고토크:69.2kg.m
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| 최고속도:333km/h
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| 제로백 (0→100km/h):3초
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| 제로이백 (0→200km/h):8.4초(쿠페),8.7초(스파이더)
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| 제로삼백 (0→300km/h):23.7초(쿠페),26초(스파이더)
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| 연비:불명
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| 탄소 배출량:불명
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| 승차인원:2명
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| 전장:4,512mm
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| 전폭:2,093mm
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| 전고:1,199mm
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| 공차중량:1,428kg(쿠페),1,468kg(스파이더)
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| 생산모델:쿠페,스파이더
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| [[분류:자동차]]
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| [[분류:슈퍼카]]
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