|
|
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| {{찬양|M550d}}
| |
| {{죽창}}
| |
| {{화재}}
| |
| {{베스트셀러}}
| |
| {{독일 세단 삼대장 2}}
| |
|
| |
|
| [[파일:800px-5시리즈.jpg]]
| |
|
| |
| 독일의 고급차 회사인 [[BMW]]에서 만든 준대형급 세단이다.
| |
|
| |
| 앞은 3시리즈보다 투박한 게 아이러니 하지만 덩치하난 알아줄 정도로 큰 편이다. 그리고 독일 브랜드들 중 BMW의 중형 고급차답게 운전시 답답하거나 밸런스 붕괴로 어지럽거나 하는 등의 문제 없이 시원시원하게 탈만하게 움직인다.
| |
|
| |
| fta이후 공격적인 프로모션과 국내시장 대응 등으로 상품성을 끌어올린 탓에 엄청나게 팔려나갔다.
| |
| 5 시리즈는 10월 말부터 거의 하루에 한 대씩 차가 불타는 결함이 일어나고 있다는 건 단점이다.
| |
|
| |
| 경쟁 모델인 [[벤츠 E클래스]]와 함께 국내에서 엄청 흔한 국민 수입차중 하나인데, 보통 프로모션 할인을 1000만원은 기본으로 해줘서 돈 많은 사람들부터 적절히 자신의 성공과 재력을 어필하고픈 [[동수저]] [[중산층]]이나, 중고로 샀거나 무리해서 할부기간 길게 잡고 산 [[카푸어]]인 [[흙수저]] [[서민]]들이나 전부다 존나 몰고다닌다.
| |
|
| |
| ㄴ 흙수저들은 대부분 리스해서 타더라 흙수저한테 6천만 원이 어디있냐
| |
| ㄴ 중고로 사는놈들도 많다.
| |
|
| |
| 덕분에 벤츠 E클래스나 렉서스 ES와 함께 국민 외제차, [[강남]][[쏘나타]]라고 불린다.
| |
|
| |
| 하도 많이 팔려서 그런지 BMW 독일 본사에서도 머한민국 시장을 각별히 신경 쓴다고 한다. 약간 상위인 벤츠나 동급인 아우디-폭바 그룹이나 하위인 렉서스-도요타 등과 비교해봐도 국내시장에 엄청 신경쓰는 점이 티날 정도.
| |
|
| |
| 현재 7세대인 G30/G31/G32 모델이 출시 되었다. 6세대에 비해 전면부가 크게 변했고 7시리즈에 적용된 카본코어 플랫폼을 사용해서 6세대 보다 무게를 100kg 감소해서 경량화되었다.
| |
|
| |
| 6세대 520d가 존나 불나서 결국 BMW가 자발적 리콜한단다 졸지에 [[카푸어]]들 강제 거지행 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
| |
|
| |
| ==M5==
| |
| {{넘겨주기 있음|BMW M5}}
| |
| {{명차}}
| |
| [[파일:BMW M5.jpg]]
| |
|
| |
| 5시리즈의 [[M(BMW)|M]] 버전이다.
| |
|
| |
| 4세대 M5는 2세대 [[M6]]에도 탑재된 고회전형 (8250RPM) V10 5.0ℓ 자연흡기 엔진이 탑재된다. 변속기는 BMW의 SMG 7단 자동과 6단 수동(미국 한정)
| |
|
| |
| 5세대는 다운사이징된 V8 4.4ℓ 트윈터보 엔진이 탑재되며 이는 M5 최초의 터보 적용 사례다. 변속기는 7단 M-DCT
| |
|
| |
| 제로백은 전세대보다 0.4초 단축된 4.3초를 마크한다.
| |
|
| |
| 2018년에 신형(6세대)이 나온다고 한다.
| |
|
| |
| ==세대별 갤러리==
| |
| {{공사중}}
| |
|
| |
| <gallery>
| |
|
| |
| 파일:BMW 5er.jpg|6세대
| |
|
| |
| 파일:800px-5시리즈.jpg|7세대
| |
|
| |
| 파일:BMW M5.jpg|5세대 M5
| |
|
| |
| </gallery>
| |
|
| |
| ==옵션(6세대 기준)==
| |
|
| |
|
| |
| *가솔린 모델
| |
|
| |
| 520i - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 184마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| 528i - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 245마력 / 후륜구동(FR) / 7350만원(Luxury기준)
| |
|
| |
| 528i xDrive - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 245마력 / 풀타임 4륜구동(AWD) / 7820만원(Luxury기준)
| |
|
| |
| 535i - 직렬 6기통 3.0L 엔진 / 306마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| 535i xDrive - 직렬 6기통 3.0L 엔진 / 306마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| 550i xDrive - 4.4L V8 엔진 / 450마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| 550i GT xDrive - 4.4L V8 엔진 / 450마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| M5 - [[M(BMW)|M]]의 손길을 거친 5시리즈의 고성능 모델 / 4.4L V8 직분사 트윈터보 엔진 / 560마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| *디젤 모델
| |
|
| |
| 520d - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 190마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| 520d xDrive - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 190마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| 520d Fire Editon - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 184마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| 525d - 직렬 4기통 2.0L 엔진 / 218마력 / 후륜구동(FR) 현재 단종
| |
|
| |
| 530d xDrive - 직렬 6기통 3.0L 엔진 / 258마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| 530d GT - 직렬 6기통 3.0L 엔진 / 258마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| 530d GT xDrive - 직렬 6기통 3.0L 엔진 / 258마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
| 535d - 직렬 6기통 3.0L 디젤 트윈 터보 엔진 / 313마력 / 후륜구동(FR)
| |
|
| |
| M550d xDrive - 직렬 6기통 3.0L 디젤 트리플 터보 엔진 / 381마력 / 풀타임 4륜구동(AWD)
| |
|
| |
|
| |
| ==제원==
| |
|
| |
| 모델명: BMW 5 Series
| |
|
| |
| 제조국가 및 제조사: 독일, BMW
| |
|
| |
| 최초생산년도: 1972년
| |
|
| |
| 차량가격: 6,630만원 ~ 8,790만원
| |
|
| |
| 엔진형식: 2.0~3.0L 직렬 4~6기통
| |
|
| |
| 미션형식: 자동 8단 (구형:자동 6단)
| |
|
| |
| 구동방식: 후륜구동(FR) 또는 AWD
| |
|
| |
| 배기량: 1,995~2993cc
| |
|
| |
| 최고출력: 190~381마력
| |
|
| |
| 최고토크: 40.8~75.5kg.m
| |
|
| |
| 최고속도: 231~250km/h
| |
|
| |
| 제로백: (0→100km/h) 7.9~4.7초
| |
|
| |
| 연비: 16.1km/ℓ
| |
|
| |
| 탄소 배출량: 115.0g/km
| |
|
| |
| 승차인원: 5명
| |
|
| |
| 전장: 4,907mm
| |
|
| |
| 전폭: 1,860mm
| |
|
| |
| 전고: 1,464mm
| |
|
| |
| 축거: 2,968mm
| |
|
| |
| 공차중량: 1,630~1,955kg
| |
|
| |
| ==관련정보==
| |
|
| |
| {{BMW}}
| |
|
| |
| [[분류:자동차]]
| |