F-3: 두 판 사이의 차이

2016년 6월 30일 (목) 22:18 판

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현재로선 일본판 KFX이며 말 그대로 차세대 전투기 사업이다.

이 기체를 개발하기 위한 기술 실증기 사업인 ATD-X 사업이 완료된 이후에는 2018년 경에 국산으로 갈지 해외 공동개발으로 갈지를 결정할 것이며 2020년 후반 쯤에 F-15J改와 F-2를 대체할 것이다.

F-35와 F-3로 하이로우 믹스로 갈듯하다. 4.5세대의 세미 스텔스인 KFX와는 달리 F-3는 F-22나 F-35에 비견되는 5세대 이상의 스텔스 전투기이다.

역시나 KFX와 같이 정식공개 이전에 섣부른 판단은 무리이다. 여전히 F-22 간보기용이라는 소리가 있다. 하긴 KFX 처럼 공동개발 수출용인 것도 불분명한데 F-2 마냥 가격 씹창나면 어떻하냐.

그래도 평타는 치는 듯

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 이 기체를 개발하기 위한 기술 실증기 사업인 [[ATD-X]] 사업이 완료된 이후에는 2018년 경에 국산으로 갈지 해외 공동개발으로 갈지를 결정할 것이며 2020년 후반 쯤에 [[F-15]]J改와 [[F-2]]를 대체할 것이다.
-[[F-16|KF-16]] 만 대체하는 [[헬조선]]의 [[KFX]]와는 달리 항공[[자위대]]의 전 기종을 대체하며 4.5세대의 세미 스텔스인 KFX와는 달리 F-3는 [[F-22]]나 [[F-35]]에 비견되는 5세대 이상의 스텔스 전투기이다.
+[[F-35]]와 F-3로 하이로우 믹스로 갈듯하다. 4.5세대의 세미 스텔스인 KFX와는 달리 F-3는 [[F-22]]나 [[F-35]]에 비견되는 5세대 이상의 스텔스 전투기이다.
-역시나 [[KFX]]와 같이 정식공개 이전에 섣부른 판단은 무리이다.
+역시나 [[KFX]]와 같이 정식공개 이전에 섣부른 판단은 무리이다. 여전히 F-22 간보기용이라는 소리가 있다. 하긴 KFX 처럼 공동개발 수출용인 것도 불분명한데 F-2 마냥 가격 씹창나면 어떻하냐.
 그래도 평타는 치는 듯