본문으로 이동

GTX: 두 판 사이의 차이

K-위키
36번째 줄: 36번째 줄:
=== 노선 B ===
=== 노선 B ===


송도(역 위치 미정) - 인천시청 - 부평 - 부천종합운동장 - 신도림 - 여의도 - 용산 -서울역 - 청량리
<onlyinclude>
{| class="wikitable" width=100% style="text-align: center;"
! ! colspan="2" style="background-color:#0003FC; color:white"|[[GTX#노선 B|<span style="color:white">GTX 노선 B(미개통)</span>]]
|-
| style="text-align: center; text-align: center;" |[[마석역|마석]] · [[평내호평역|평내호평]] · [[별내역|별내]] · [[망우역|망우]] · [[청량리역|청량리]] · [[서울역]] · [[용산역|용산]] · [[여의도역|여의도]] · [[신도림역|신도림]] · [[당아래역|당아래]] · [[부평역|부평]] · [[인천시청역|인천시청]] · [[송도역 (GTX)|송도]]
|}
</onlyinclude>
 
위는 [[국토교통부]]에서 발표한 착공예정 노선


현재 부천에서 강남으로 2호선의 선형을 따라 가는 노선이 유력해졌다. 좋내 중동사람들 신도림가기빨라지고
현재 부천에서 강남으로 2호선의 선형을 따라 가는 노선이 유력해졌다. 좋내 중동사람들 신도림가기빨라지고

2017년 8월 9일 (수) 01:00 판

철도

알림. 이 문서는 미개통 도로나 노선, 전철역을 다루고 있습니다.
노선 연장 중인 것과 일부만 개통한 선개통 후완공도 포함됩니다.
해당 노선 또는 역이 개통될 경우 이 틀을 지워주시기 바랍니다.
인천광역시 혹은 코레일 관할이면 이 틀은 영원할 것입니다.

Great Train eXpress

쥐택시

철도의 개념이지만 지하에서 달리고 수도권 전철과 환승이 간편해 사실상 고속 지하철 개념으로 생각하면 될 듯 하다.

라디오나 신문의 아파트 광고에서 심심치 않게 들어볼 수 있다. 금방 개통하리라 생각하면 오산이다. 입주 후에 최소한 10년 간은 사실상 없는 노선으로 생각하자. 모순되지만 GTX에 밀려 지상으로 다니는 철도는 과거보다 더 관심이 없어졌다. 가끔 가다가 선거에서 지하화 공략이나 나오는 신세다.

노선

노선도가 구체적으로 확정되지 않았다. KTX같은 이전 사례를 보면 핌피충들이 자기 동네 역 만들어 달라고 징징거릴 게 뻔하다.

노선 A

GTX 노선 A(미개통)
운정 · 킨텍스 · 대곡 · 연신내 · 서울역 · 삼성 · 수서 · 성남 · 용인 · 동탄


GTX 노선 셋 중 그나마 할 만한 노선이다. 때문에 추진도 가장 잘 되는 노선이다. 핌피 신도시 1인자 운정신도시에서 연장을 요구하다가 빠꾸 먹었다.

ㄴ 근데 운정까지 가기로했다.

착공확정되서 지금 공사중이다.

수서 - 동탄구간은 수서고속철도와 노선을 공유한다.

노선 B

GTX 노선 B(미개통)
마석 · 평내호평 · 별내 · 망우 · 청량리 · 서울역 · 용산 · 여의도 · 신도림 · 당아래 · 부평 · 인천시청 · 송도


위는 국토교통부에서 발표한 착공예정 노선

현재 부천에서 강남으로 2호선의 선형을 따라 가는 노선이 유력해졌다. 좋내 중동사람들 신도림가기빨라지고

노선 C

의정부 - 창동 - 청량리 - 삼성- 양재 - 과천 - 금정  

그래픽카드

엔비디아에서 제작하는 그래픽카드들의 네이밍이다.

  1. redirect 틀:Category handler/numbered