J-31: 두 판 사이의 차이

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{{표절}}
ㄴF-35 배꼈냐는 의혹이 있다


{{5세대 전투기}}
[[파일:J-31.jpg]]
[[J-20]]에 이은 [[중국]]의 스텔스 전투기로 선양 항공기 제작공사에서 제작되었다.
2011년에 9월에 최초로 사진이 공개됬으며 2012년 6월 프로토타입이 고속도로에서 이동중 목격되었다.
처음 봤을땐 [[F-35]]랑 판박이다. [[밀덕]]이 아닌 일반인이 보면 쌍발 F-35라 속여도 될 정도
[[J-20]]이 [[F-22]]랑 대응된다면 얘는 F-35에 대응이 될 전망이다.
그래서 F-22/F-35의 하이로우 엔드 라인업처럼 J-20/J-31도 운용방식에 염두를 둔 관측도 있다.
2014년 주하이 에어쇼에서 'FC-31'이라는 정식명칭으로 공식적으로 처음 공개되었다.
참고로 FC(Fighter China)라는 명칭은 중국이 전투기를 수출할때 붙히는 명칭인데 [[중국군]]말고도 다른 국가에 채용할지는 아직 불명이다.
성능은 거하게 삽질만 한 F-35보다 못할것이라는 예측이 크다. 당장 정식명칭이 FC-31로 바꿔서 수출용으로 고려한걸 보면...
애초에 수출용으로 팔아도 살만한 나라가... 미국과 러시아 둘다하고 관계가 병신인 국가중에 5세대 기체를 도입할만한 국가가 있는지 부터가 문제이다
그리고 여담으로 400번째로 돌파한  밀리터리 분류글이다.
==제원==
{{거품}}
2015년 12월에 스펙을 내놓았는데 그 스펙이
길이: 17.3m
높이: 4.8m
날개길이: 11.5m
유효 최대 고도: 16000m
최고속도: 1400km/h
최대 이륙중량: 28000kg
전투반경: 1250km
최고속도 1400km/h 시발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세이버가 1200인데 저게 속도냐 ㅋㅋㅋㅋ
마하로 바꾸면 1.14 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
마하1.4를 잘못본거아님? 마하 1.14가 말이되는속도냐? 아니 그전에 마하1.4도 엔진개딸리는거 아니냐ㅋㅋㅋ
근데 영위백이랑 러위백에선 마하 1.8로 나온다.
[https://en.m.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-31 영위백 J-31 문서]
[[분류:밀리터리]]
[[분류:군용기]]

2018년 5월 5일 (토) 11:43 판