K-1 전차: 두 판 사이의 차이
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[[파일:K-1 전차.jpg]] | |||
==개요== | |||
[[파일:똥송합니다.jpg|섬네일|우측의 땅크다. [[M1 에이브람스]]와 함께]] | |||
헬조센에서 최초로 만든 전차. 엄밀히 말하면 우리가 미국에 주문하고 보탠 전차. 88올림픽때 완성이 되어 88전차라고도 부른다. | |||
ㄴ 좆문가새끼 ㅉㅉ 실전부대 배치후 언론 첫공개가 87년 9월이었구만 88년에 만들어진줄 아는거 보소. 87년 9월에 일반 공개되었고 실전부대 배치는 86년이다 87년이다 말이 조금씩 다른데 전대갈이 88올림픽뽕 중증이라 전차에도 88이라고 별명붙임 | |||
미국의 애무왕 전차를 만든 회사가 만들어줘서 애무왕과 기반 기술도 같고 생긴것도 꽤 비슷하며 호환되는 부품도 꽤 있었다. 하지만 애무왕보다 사이즈가 더 작고 내부 부품은 우리가 넣었으며 현재는 대부분 우리가 알아서 만들고 개량하는 중이다. | |||
이렇게 땅크 기술을 얻게 된 우리나라는 미국이 애무왕 만든 기술로 게이완 만들듯 게이투 고흑표 만든 기술로 알타이 땅크를 만들어주고 게이나인 자주포 기술로 프르트나 자주포를 만들어준다. 케밥군 알타이 전차와 프르트나 자주포 역시 기술적으로 보면 애무왕과 게이완과 똑같은 경우인데 생긴것도 비슷하고 기반 기술도 같지만 옆에 세워놓고 보면 사이즈가 꽤 다르고 비교적 덜 중요한 내부부품은 각자 해결하는 것이 동일한 케이스다. | |||
105mm 주포와 [[m60]]기관총 2정 [[K-6]]기관총 한정이 있다. | |||
거리측정기및 움직이는 목표도 숭풍숭풍 쏠수있으나 포신수명이 거의 90대할아버지 수준급이라 쏘면 상탄 아니면 불명으로 뜨는경우가 겁나없다. | |||
이 전차는 헬조센 국군에게 단순히 제원표 이상으로 큰 의미가 있는데, 대한민국에서 추진해 온 현대화의 결실들 중 하나였고, 이 전차를 기점으로 북괴가 재래전으로 남한에게 깝쳐볼 여지가 차단됐다는 데 있다. | |||
==성능== | |||
총 47발이 적재 가능하지만 탄을 자취생 집 정리하듯이 가대들이 이상한곳에 있어 실질적으로 12발정도 밖에 안된다. | |||
ㄴ 이거 진짜면 실제 전투에선 어찌 싸운다는거지.... | |||
ㄴ12발밖에 못쏘진 않는다. 포탑에 위치해있어 바로 준비해서 쓸수있는 탄이 12발, 차체에 21발, 나머지가 탄약수 후방에 있다. 일단 전차내에서 해결 가능하다. 근데 이건 K1이고 K1A는 구경이 커져서 탄수가 졸라적다. | |||
ㄴ 근데 요즘 전차전이 그렇게 탄을 막 쓰지 않는다 | |||
105mm탄에는 다양한탄종이 있어 내마음대로 적을 요리할수있는 장점이있다. | |||
문제점은 한발쏘면 탄피가 알아서 나와야하는데 그런경우가 거의없어서 직접손으로 탄피를 빼야하는경우가 ㅈ나게많다. (장비개선? 그런거없다. 는아니고 마지막으로 정비한게 13년전이었던가 그런애들은 창정비해서 장갑이랑 주포,포탑바꿔서 출고된다. 그리고 그게 K1A1이다.) | |||
전차밖에 자폭스위치가 있는데 이걸 아는 사람은 기갑병과사람들만 아는 시크릿이다. | |||
헬본에서만 105mm쓴다고 2.5세대 전차라고 우기고 있다. 복합장갑에 1200마력으로 헌터킬러하는 2.5세대가 어딨냐. 그들 주장을 받아들이면 헌터킬러 없는 M1A1또한 훌륭한 2.5세대다. | |||
3세대 전차중 몇 안되는 전후 폴딩능력을 갖추고있다. | |||
좌우는 닐링이라고 하며 폴딩은 전후 차체의 각도를 낮춰주는 기능인데 HSU 즉 유기압현수장치가 각 1번2번6번 보기륜에 설치되어있으며 1번2번의 유압관로를 열어 현수장치의 유압을 제거하고 6번의 현수장치의 유압을 공급시켜 차체를 내리는 원리이다. | |||
이로써 k-1전차는 산악지형 전차전술을 차체저각사격능력으로 반쯤 먹고들어갓다. 그런데 저각잡고 기동하려면 방법은 있으나 더이상 알려주면 작성자가 코렁탕을 쳐먹고 또한 알려줘도 전차 겉핥기만한 독자대부분들이 알아먹고 시도해볼 기회또한 없으니 생략한다. | |||
==단점== | |||
{{좆문가}} | |||
존나 좋은거같지만 헬조선 물건답게 겉으로 보기엔 멀쩡한데 내부적으로는 존나 큰 문제가 몇개 있다. | |||
우선 K-1에는 NBC방어용으로 쓰는 양압장치가 탑재되어있지 않아서 인제야 단다고 지랄병을 하고 있다. 양압장치가 무엇인고 하니, 압축공기를 차내에 뿜어 내부와 외부를 기압으로 격리시키는 시스템으로 NBC공격에서 치명적인 물질을 분자단위로 승무원과 격리시키는 시스템이다. | |||
K-1에 있는것은 그저 호흡기로 들어가서 작용하는 화학탄 막는 방독면과 거기에 공기를 넣어주는 고무호스밖에 없으며, 근처에 수포작용제나 세균탄 떨어지면 차내는 퍄퍄퍄퍄퍄 | |||
참고로 이건 50년 전에 나온 영국의 [[치프틴]] 전차나 프랑스의 [[AMX-30]] 전차에도 탑재돼있는 능력이다. 인명경시하는 빨갱이국가인 쏘오련에서도 [[T-55]]부터 꾸준히 탑재해온 능력임을 사족으로 달아둔다. | |||
ㄴ 야 근데 이거 원래 미제전차들이 이 기능이 ㅈ나게 부실해. 에이브람스도 마스크 끼는구만. | |||
이 중요한 기재를 뺀 이유는 원가절감이라고 한다. | |||
나중에 이걸 달려고 했지만 자랑스러운 [[국회의원]]님들께서 병사들 에어컨따위에 쓸 돈 없다고 나가리시켰다. KIA 주모!!! | |||
다만 최근에 개량된 K1E1 은 양압장비와 에어컨이 장착되있다고한다. 근데 전량 장착시켜야지;; | |||
ㄴ창정비 들어오는대로 k1e1으로 개량해서 출고한다고한다 | |||
다른 단점으로는 이 전차의 개발사상이 저피탐성을 주목적으로 설계한 [[소련]]식 사상이란 것이다. | |||
물론 저피탐성이 중요하긴 하지만 차체를 존나게 낮추다보니, 키 175이상은 몸을 구겨가며 타야하고 180부턴 승무원으로 탑승조차 못한다. 병신같은탱크 | |||
ㄴ 응 아니야 181인데도 잘만 탔어 | |||
ㄴ 키 큰 새끼도 타기 어렵다뿐이지 잘만 탄 새끼들 널렸다 미필새끼야 어디서 네이버 블로그에서 소련전차는 작아서 못탄다 그거 본 새끼마냥 뇌피셜 씨부리노? | |||
ㄴ대테러부대나온 군필인데 몰랐는데.. 기갑병과 아니였음 모를수도 있는거 아니냐ㅋㅋ 너도 섬광탄 정식명칭이 섬광폭음탄인거 모르는 것 처럼 | |||
게다가 [[M1 에이브람스]]처럼 승무원 생존성을 생각하면 뒤통수에 밀폐형 버슬형 탄약고를 달아야 하는데, 그런거 없고 차체 구석구석에 탄을 쑤셔놨다. | |||
즉 재수없어서 옆구리에 포탄하나 맞으면 승무원 피떡이 아니라 걸프전때 [[T-72]]들처럼 포탑이 승무원들데리고 천국으로 사출하게 될 것이 뻔하다. | |||
ㄴ T-72가 탄을 어떻게 쑤셔놨는지 부터 보고와라. 그거에 비하면 K-1전차는 표준적인 형태에 가까운데 | |||
ㄴ 버슬 달고 있는 전차가 얼마나 된다고;; | |||
게다가 존나 좁아서 개량이 좆나게 힘들다. | |||
K1A1으로 개량할 때 포 사이즈때문에 ADD사람들이 애미뒤지게 야근했다고 한다. 그렇게해서 과적해놓으니까 포탄도 32발밖에 못 싣지. | |||
그래도 걱정말자! | |||
수괴보다 나이가 지긋하신 T-34를 아직도 굴려먹는 북괴나 아직도 개량이 없어서 눈물나는 90식 보단 그나마 나은편이다. | |||
==여담== | |||
K1전차 배치부대는 기계화보병사단 및 일부 부르주아 보병사단이 쓰고있다. | |||
K1전차만해도 약 25억이고 이것은 디시왕 김유식도 감당하기 버거운 돈이다. 전차부수기재및 탄약은 부가서비스로 에미창렬에새끼만한 가격을 자랑한다. | |||
30년된 장비라고 무시하지말자. | |||
K2 [[흑표]]랑 비교했을때 k1의 성능은 비록 구식이라도 비교했을때 전혀 운용하는데 불편하지 않다. 사거리 적의 이동속도 그리고 포탑의 회전속도와 각종 오차보정에 필요한 요소를 자동으로 계산하여 포를 쏘는데 다 필요없고 포수가 정조준만 잘해도 떡을칠정도로 편하게 쏜다. | |||
작성자 개인생각이지만 k2 [[흑표]]성능은 정말 k1보다 좋은건 사실이나(이놈의 파워팩만 빼면) k1의 전투능력은 막써먹기 딱좋은 전차다. 물론 1년이상 경력자에 한해서 | |||
2026년까지 전량 K1E1전차로 개량할 예정이라고 한다. | |||
==제원표== | |||
*생산업체:현대로템 | |||
*구분:K1,K1E1,K1A1,K1A2 | |||
*전장(m):9.67(K1),9.71(K1A1) | |||
*전폭(m):3.59 | |||
*전고(m):2.25 | |||
*탑승 인원:4(전차장,포수,조종수,탄약수) | |||
*전투 중량(톤):51.1(K1),54.5(K1A1) | |||
*엔진 출력(마력):1200hp | |||
*엔진 형태:MTU MB-871 Ka-501 수냉식 디젤 | |||
*변속기:ZF LSG-3000 전진 4단 후진 2단 | |||
*톤당 출력(마력):23.5(K1),22.0(K1A1) | |||
*수직 장애물 통과 높이(m):1.0 | |||
*주포구경(mm) 및 형태:KM68A1 105mm, 강선포(52구경장,K1),KM 256 120mm, 활강포(44구경장,K1A1) | |||
*부무장:[[K-6]] 12.7mm(전차장 기관총),[[M60]]E2 7.62mm(공축기관총),M60D 7.62mm(탄약수) | |||
*탄약 적재발수:47(K1),32(K1A1) | |||
*유효사거리(m):2500m | |||
*최고 속도(km/h):65(야지:40) | |||
*현수장치:유기압 현수장치 + 토션바 혼합방식 | |||
*항속거리(km):440km(K1),400km(K1A1) | |||
*등판 능력(%):60 | |||
*도하 능력:도섭 - 1.2m, 도하 - 2.2m | |||
*야간 사격 방식:열영상 포수 조준경(공통), 광학 차장 조준경(K1), 열영상 차장 조준경(K1A1) | |||
*장갑:복합장갑 | |||
*NBC방호:가스여과기 장착 | |||
*배치 년도:1987년(K1), 2000년(K1A1), 2013년(K1A2) | |||
[[분류:전차]] | |||
[[분류:밀리터리]] | |||
2019년 1월 4일 (금) 23:27 판
 항목이 작성된 국산 무기 일람
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총기 | |||||||||||
| 소총 | K-2(K-2C) • K-11(개발취소) • K-14 | ||||||||||
| 기관단총 | K-1(K1A 기관단총) • K-7 • STC-16(도입예정) • K-16(도입취소) | ||||||||||
| 기관총 | K-3 • K-6 • K-12 • K-15 • 신궁 • 현궁 | ||||||||||
| 기타 화기 | 신궁 • 현궁 • K-4 • K-5 • K-201 • USAS-12 | ||||||||||
| 기갑병기 | |||||||||||
| 전차 | K-1 전차 • K-2 흑표 • K-3 전차(개발중) | ||||||||||
| 장갑차 | K-10 • K-21 • K-55 • K-56 • K-200 • K-808/806 • 바라쿠다 • KM900 • KAAV-II(개발중) • TIGON(시범운용중) | ||||||||||
| 자주포 및 화포 | K-9 • K-55 • K-136 • K-200 • K-239 • KH-179 • K105HT | ||||||||||
| 전술차량 및 트럭 | K-100 • K-151 • K-111 • K-131 • K-300/301 • K-311 • K-511 • K-711 • K-811 • K-911 • 중형표준차량(개발중) | ||||||||||
| 대공차량 | K-30 • 천마 | ||||||||||
| 항공병기 | |||||||||||
| 해외 라이센스 | KF-5 • KF-16 | ||||||||||
| 국내 생산(고정익) | T-50(FA-50) • KF-21 | ||||||||||
| 국내 생산(회전익) | 수리온 • LAH(개발중) | ||||||||||
| 미사일 | 천궁 • 해성 • 현무 | ||||||||||
| 해상병기 | |||||||||||
| 구축함 | 광개토대왕급 • 충무공 이순신급 • 세종대왕급 • 정조대왕급 • KDDX(개발중) | ||||||||||
| 잠수함 | 장보고급 • 손원일급 • 도산 안창호급 • 돌고래급 | ||||||||||
| 호위함 | 울산급 • 인천급 • 대구급 • FFX Batch-III | ||||||||||
| 초계함 | 동해급 • 포항급 | ||||||||||
| 고속정 | 윤영하급 • 참수리급 • 검독수리급 | ||||||||||
| 상륙함 | 독도급 • 물개급 • 솔개급 • 고준봉급 • 천왕봉급 | ||||||||||
| 항공모함 | CVX(개발중) | ||||||||||
| 기타 군함 | 통영함 • 합동화력함(개발중) | ||||||||||
| 참고: 국군의 수입 무기 | |||||||||||
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이 문서는 대한민국 육군 그 자체를 다룹니다. 이 문서가 설명하고 있는 인물/대상은 대한민국 육군의 상징이자 영웅이며, 대한민국을 위해 모든 것을 바친 사람입니다.
이 사람을 깐다면 다음 생에서 전생에 나라를 팔아먹은 새끼가 되어있을 가능성이 높으니 절대 이분을 까지 맙시다. 爲國獻身軍人本分! 고마워요 강한육군! |
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이 문서는 대한민국 해병대 그 자체를 다룹니다. 이 문서가 설명하고 있는 인물/대상은 대한민국 갓병대의 상징이자 영웅이며, 대한민국을 위해 귀신도 때려잡은 사람입니다.
이 사람을 깐다면 황근출 해병님께 악기바리를 당할 수도 있으니 알아서 사리십시오. 하면 된다! 안되면 될때까지! 고마워요 무적해병! |
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사냥감 포착 완료. 이 문서는 저격글이거나 저격글에 대해 다루고 있습니다. 저격수의 총알에 맞아 뒤질 수도 있으니 각별히 주의하세요! 타앙!!! 훗. 뇌를 이동시켰지. |
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주의! 이 문서는 국뽕이 작성했거나 국뽕에 관련된 것을 다룹니다! 이 문서는 헬조선의 현실을 알지 못하는 국뽕들에 의해 작성되었거나 이에 관한 문서입니다. 김치를 숭배하고 김치워리어를 명작이라 여기는 사람들이 글을 매우 좋아합니다. 종종 국뽕들이 이 글에 들러서 들이부은 뽕이 사라지지 않았나 감시할 가능성이 높습니다. 캬~주모 여기 국뽕 한 사발 더! |
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개요
헬조센에서 최초로 만든 전차. 엄밀히 말하면 우리가 미국에 주문하고 보탠 전차. 88올림픽때 완성이 되어 88전차라고도 부른다.
ㄴ 좆문가새끼 ㅉㅉ 실전부대 배치후 언론 첫공개가 87년 9월이었구만 88년에 만들어진줄 아는거 보소. 87년 9월에 일반 공개되었고 실전부대 배치는 86년이다 87년이다 말이 조금씩 다른데 전대갈이 88올림픽뽕 중증이라 전차에도 88이라고 별명붙임
미국의 애무왕 전차를 만든 회사가 만들어줘서 애무왕과 기반 기술도 같고 생긴것도 꽤 비슷하며 호환되는 부품도 꽤 있었다. 하지만 애무왕보다 사이즈가 더 작고 내부 부품은 우리가 넣었으며 현재는 대부분 우리가 알아서 만들고 개량하는 중이다.
이렇게 땅크 기술을 얻게 된 우리나라는 미국이 애무왕 만든 기술로 게이완 만들듯 게이투 고흑표 만든 기술로 알타이 땅크를 만들어주고 게이나인 자주포 기술로 프르트나 자주포를 만들어준다. 케밥군 알타이 전차와 프르트나 자주포 역시 기술적으로 보면 애무왕과 게이완과 똑같은 경우인데 생긴것도 비슷하고 기반 기술도 같지만 옆에 세워놓고 보면 사이즈가 꽤 다르고 비교적 덜 중요한 내부부품은 각자 해결하는 것이 동일한 케이스다.
105mm 주포와 m60기관총 2정 K-6기관총 한정이 있다.
거리측정기및 움직이는 목표도 숭풍숭풍 쏠수있으나 포신수명이 거의 90대할아버지 수준급이라 쏘면 상탄 아니면 불명으로 뜨는경우가 겁나없다.
이 전차는 헬조센 국군에게 단순히 제원표 이상으로 큰 의미가 있는데, 대한민국에서 추진해 온 현대화의 결실들 중 하나였고, 이 전차를 기점으로 북괴가 재래전으로 남한에게 깝쳐볼 여지가 차단됐다는 데 있다.
성능
총 47발이 적재 가능하지만 탄을 자취생 집 정리하듯이 가대들이 이상한곳에 있어 실질적으로 12발정도 밖에 안된다.
ㄴ 이거 진짜면 실제 전투에선 어찌 싸운다는거지....
ㄴ12발밖에 못쏘진 않는다. 포탑에 위치해있어 바로 준비해서 쓸수있는 탄이 12발, 차체에 21발, 나머지가 탄약수 후방에 있다. 일단 전차내에서 해결 가능하다. 근데 이건 K1이고 K1A는 구경이 커져서 탄수가 졸라적다.
ㄴ 근데 요즘 전차전이 그렇게 탄을 막 쓰지 않는다
105mm탄에는 다양한탄종이 있어 내마음대로 적을 요리할수있는 장점이있다.
문제점은 한발쏘면 탄피가 알아서 나와야하는데 그런경우가 거의없어서 직접손으로 탄피를 빼야하는경우가 ㅈ나게많다. (장비개선? 그런거없다. 는아니고 마지막으로 정비한게 13년전이었던가 그런애들은 창정비해서 장갑이랑 주포,포탑바꿔서 출고된다. 그리고 그게 K1A1이다.)
전차밖에 자폭스위치가 있는데 이걸 아는 사람은 기갑병과사람들만 아는 시크릿이다.
헬본에서만 105mm쓴다고 2.5세대 전차라고 우기고 있다. 복합장갑에 1200마력으로 헌터킬러하는 2.5세대가 어딨냐. 그들 주장을 받아들이면 헌터킬러 없는 M1A1또한 훌륭한 2.5세대다.
3세대 전차중 몇 안되는 전후 폴딩능력을 갖추고있다.
좌우는 닐링이라고 하며 폴딩은 전후 차체의 각도를 낮춰주는 기능인데 HSU 즉 유기압현수장치가 각 1번2번6번 보기륜에 설치되어있으며 1번2번의 유압관로를 열어 현수장치의 유압을 제거하고 6번의 현수장치의 유압을 공급시켜 차체를 내리는 원리이다.
이로써 k-1전차는 산악지형 전차전술을 차체저각사격능력으로 반쯤 먹고들어갓다. 그런데 저각잡고 기동하려면 방법은 있으나 더이상 알려주면 작성자가 코렁탕을 쳐먹고 또한 알려줘도 전차 겉핥기만한 독자대부분들이 알아먹고 시도해볼 기회또한 없으니 생략한다.
단점
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존나 좋은거같지만 헬조선 물건답게 겉으로 보기엔 멀쩡한데 내부적으로는 존나 큰 문제가 몇개 있다.
우선 K-1에는 NBC방어용으로 쓰는 양압장치가 탑재되어있지 않아서 인제야 단다고 지랄병을 하고 있다. 양압장치가 무엇인고 하니, 압축공기를 차내에 뿜어 내부와 외부를 기압으로 격리시키는 시스템으로 NBC공격에서 치명적인 물질을 분자단위로 승무원과 격리시키는 시스템이다.
K-1에 있는것은 그저 호흡기로 들어가서 작용하는 화학탄 막는 방독면과 거기에 공기를 넣어주는 고무호스밖에 없으며, 근처에 수포작용제나 세균탄 떨어지면 차내는 퍄퍄퍄퍄퍄
참고로 이건 50년 전에 나온 영국의 치프틴 전차나 프랑스의 AMX-30 전차에도 탑재돼있는 능력이다. 인명경시하는 빨갱이국가인 쏘오련에서도 T-55부터 꾸준히 탑재해온 능력임을 사족으로 달아둔다. ㄴ 야 근데 이거 원래 미제전차들이 이 기능이 ㅈ나게 부실해. 에이브람스도 마스크 끼는구만.
이 중요한 기재를 뺀 이유는 원가절감이라고 한다.
나중에 이걸 달려고 했지만 자랑스러운 국회의원님들께서 병사들 에어컨따위에 쓸 돈 없다고 나가리시켰다. KIA 주모!!!
다만 최근에 개량된 K1E1 은 양압장비와 에어컨이 장착되있다고한다. 근데 전량 장착시켜야지;;
ㄴ창정비 들어오는대로 k1e1으로 개량해서 출고한다고한다
다른 단점으로는 이 전차의 개발사상이 저피탐성을 주목적으로 설계한 소련식 사상이란 것이다.
물론 저피탐성이 중요하긴 하지만 차체를 존나게 낮추다보니, 키 175이상은 몸을 구겨가며 타야하고 180부턴 승무원으로 탑승조차 못한다. 병신같은탱크
ㄴ 응 아니야 181인데도 잘만 탔어
ㄴ 키 큰 새끼도 타기 어렵다뿐이지 잘만 탄 새끼들 널렸다 미필새끼야 어디서 네이버 블로그에서 소련전차는 작아서 못탄다 그거 본 새끼마냥 뇌피셜 씨부리노?
ㄴ대테러부대나온 군필인데 몰랐는데.. 기갑병과 아니였음 모를수도 있는거 아니냐ㅋㅋ 너도 섬광탄 정식명칭이 섬광폭음탄인거 모르는 것 처럼
게다가 M1 에이브람스처럼 승무원 생존성을 생각하면 뒤통수에 밀폐형 버슬형 탄약고를 달아야 하는데, 그런거 없고 차체 구석구석에 탄을 쑤셔놨다.
즉 재수없어서 옆구리에 포탄하나 맞으면 승무원 피떡이 아니라 걸프전때 T-72들처럼 포탑이 승무원들데리고 천국으로 사출하게 될 것이 뻔하다.
ㄴ T-72가 탄을 어떻게 쑤셔놨는지 부터 보고와라. 그거에 비하면 K-1전차는 표준적인 형태에 가까운데 ㄴ 버슬 달고 있는 전차가 얼마나 된다고;;
게다가 존나 좁아서 개량이 좆나게 힘들다.
K1A1으로 개량할 때 포 사이즈때문에 ADD사람들이 애미뒤지게 야근했다고 한다. 그렇게해서 과적해놓으니까 포탄도 32발밖에 못 싣지.
그래도 걱정말자!
수괴보다 나이가 지긋하신 T-34를 아직도 굴려먹는 북괴나 아직도 개량이 없어서 눈물나는 90식 보단 그나마 나은편이다.
여담
K1전차 배치부대는 기계화보병사단 및 일부 부르주아 보병사단이 쓰고있다.
K1전차만해도 약 25억이고 이것은 디시왕 김유식도 감당하기 버거운 돈이다. 전차부수기재및 탄약은 부가서비스로 에미창렬에새끼만한 가격을 자랑한다.
30년된 장비라고 무시하지말자.
K2 흑표랑 비교했을때 k1의 성능은 비록 구식이라도 비교했을때 전혀 운용하는데 불편하지 않다. 사거리 적의 이동속도 그리고 포탑의 회전속도와 각종 오차보정에 필요한 요소를 자동으로 계산하여 포를 쏘는데 다 필요없고 포수가 정조준만 잘해도 떡을칠정도로 편하게 쏜다.
작성자 개인생각이지만 k2 흑표성능은 정말 k1보다 좋은건 사실이나(이놈의 파워팩만 빼면) k1의 전투능력은 막써먹기 딱좋은 전차다. 물론 1년이상 경력자에 한해서
2026년까지 전량 K1E1전차로 개량할 예정이라고 한다.
제원표
- 생산업체:현대로템
- 구분:K1,K1E1,K1A1,K1A2
- 전장(m):9.67(K1),9.71(K1A1)
- 전폭(m):3.59
- 전고(m):2.25
- 탑승 인원:4(전차장,포수,조종수,탄약수)
- 전투 중량(톤):51.1(K1),54.5(K1A1)
- 엔진 출력(마력):1200hp
- 엔진 형태:MTU MB-871 Ka-501 수냉식 디젤
- 변속기:ZF LSG-3000 전진 4단 후진 2단
- 톤당 출력(마력):23.5(K1),22.0(K1A1)
- 수직 장애물 통과 높이(m):1.0
- 주포구경(mm) 및 형태:KM68A1 105mm, 강선포(52구경장,K1),KM 256 120mm, 활강포(44구경장,K1A1)
- 부무장:K-6 12.7mm(전차장 기관총),M60E2 7.62mm(공축기관총),M60D 7.62mm(탄약수)
- 탄약 적재발수:47(K1),32(K1A1)
- 유효사거리(m):2500m
- 최고 속도(km/h):65(야지:40)
- 현수장치:유기압 현수장치 + 토션바 혼합방식
- 항속거리(km):440km(K1),400km(K1A1)
- 등판 능력(%):60
- 도하 능력:도섭 - 1.2m, 도하 - 2.2m
- 야간 사격 방식:열영상 포수 조준경(공통), 광학 차장 조준경(K1), 열영상 차장 조준경(K1A1)
- 장갑:복합장갑
- NBC방호:가스여과기 장착
- 배치 년도:1987년(K1), 2000년(K1A1), 2013년(K1A2)
