|
|
| 1번째 줄: |
1번째 줄: |
| {{2차 대전 중형전차}}
| |
| {{귀여움|땅크}}
| |
| {{화재}}
| |
| {{천조국}}
| |
| {{갓미군}}
| |
| {{베스트셀러}}
| |
| {{가성비}}
| |
| {{성물}}
| |
| {{개떼}}
| |
| {{명차}}
| |
| {{사골}}
| |
| {{알림 상자
| |
| |색 = blue
| |
| |배경색=white
| |
| |테두리색=red
| |
| |제목색=black
| |
| |제목= <center><font size=5>이 문서의 무기는 <span style="color:red;">미국</span> 그 자체 입니다.</font><br></center>
| |
| |본문= <center>이 문서가 설명하고 있는 무기는 [[미국]]의 영웅입니다.<br>본 무기를 욕보일시 많은 양키성님들의 저주로 제명에 살지 못할 것입니다.</center>
| |
| |왼쪽 그림=미국.png
| |
| |왼쪽 그림 크기 = 115픽셀
| |
| |오른쪽 그림 =트럼프뻐큐.jpg
| |
| |오른쪽 그림 크기 = 100픽셀
| |
| }}
| |
| [[분류:미국그자체]]
| |
|
| |
|
| [[파일:셔먼 통구이.jpg]]
| |
|
| |
| ==개요==
| |
| [[천조국]]에서 만든 중(中)전차. 이름의 유래는 남북전쟁 때 남부를 갈아마신 셔먼 장군에서 따왔다.
| |
|
| |
| 생산량과 개량형의 갯수를 보면 [[쇼미더머니]]의 흔적이 보인다. 근데 이새끼 사실 생산가 보면 티거보다 비싸다(판터보다도 비싸다)
| |
|
| |
| 마치 라이터가 불에 붙듯이 잘 타는데 이 때문에 론슨라이터라고도 불린다.
| |
|
| |
| 그런데 잘 타는 것도 아닌게 당시 [[가솔린 엔진]]을 쓰는 전차들은 화재율이 고만고만했고 화재 발생 요인은 대부분 포탄의 유폭이었다. (그리고 이 문제는 습식 탄약고로 개량해서 존나 나아졌다) 당시 공세전에 나서는 미군입장도 고려해야 된다. 당연히 방어하는 독일전차보다 측면이 노출될 확률이 높다.
| |
|
| |
| 독일이 유폭문제에 자유로웠냐면 그건 아니다. 티거나 판터 4호 보면 초기형 셔먼처럼 측면에 포탄을 가득 싣고있다.
| |
|
| |
| 미국은 이 문제를 탄약고의 위치 변경으로 해결해 유폭률을 획기적으로 줄였지만 미개한 나-찌새끼들은 종전까지 아무런 개선도 없었다.
| |
|
| |
| 성능은 준수해서 기본 주포인 75mm만으로도 셔먼보다 약간 가벼운 4호까지는 비등비등하게 싸우는 편이었지만,(셔먼과 거의 같은 스팩의 75mm포를 쓰는 채피가 6.25 때 T-34 상대로 싸웠는데 채피의 75mm포는 T-34의 장갑을 재대로 관통 할 수 없었다.) 후기 독일 전차가 판터나 킹타이거 같은 죄다 괴물같은 놈들인데 따로 상대해줄 중전차가 없었으므로 어택땅을 찍다 터지면서 야라레메카가 되었다. 단 정비성에서는 독일전차와는 넘사벽. 고장 존나 싫어하는 추축군이나 소련군은 졸라게 빨아댔다고 한다. 특히 소련군의 입장에서 이 녀석의 드넓은 내부와 편안한 가죽 좌석은 5성 호텔과도 같았다.
| |
|
| |
| ㄴ정비성이 그렇게 좋았던 것도 아니다 HVSS형 현가장치와 고무식 궤도를 장착해서 정비할려면 한참걸리고 정비할 일도 많아서 딱히 독일전차보다 정비성이 좋았다고 하기엔... 그냥 미국의 물량이 개쩌는거다
| |
|
| |
| ㄴ 정비성이 별로라는 뇌빠진놈있는데 나찌놈들 변속기 교체나 보기륜 교체를 보고오면 좆미개한 나찌새끼들이 얼마나 등신새낀지 알수있다 변속기 뜯자고 조종수석 무전수석 들어내고 차체 천장 뜯고 보기륜 하나 갈자고 3개 4개씩 빼서끼는데 걍 변속기 커버 벗겨서 변속기 갈고 부서진 바퀴 갈려고 아무리 많이 빼야 옆에 하나 같이 빼는 셔먼이 정비성이 별로란다 ㅋㅋ
| |
|
| |
| ㄴ 포탑도들어내고 보기륜은 3겹으로 교차했기때문에 전채를 빼내야했다. 정비병들이 제일싫어하는 전차였다.
| |
|
| |
| ㄴ심지어 ㅈㄴ개넓은궤도때문에 후방으로 정비보내거나 수송할때 궤도를 수송용으로 갈아끼우는 개뻘짓을 해야했다.
| |
|
| |
| ㄴ그리고 셔먼은 엔진출력도 넉넉하고 차체도 넓어서 업글하기가 ㅈㄴ편했다. 때삼사는 포탑이 앞으로쏠려서 정면강화가 불가능했고 내부는 승무원을 구겨넣다싶이해서 불가능하고 4호구는 엔진출력딸려서 개조못했다.
| |
|
| |
| 76밀리 간이빠따장착후에는 독일전차에 대한 줘팸력이 세배로 증가했다.
| |
|
| |
| 근데 그건 서부전선 얘기고 태평양전선에서는 갓본군이 치하 따위나 들고 나왔기 때문에 중(重)전차가 되었다.
| |
|
| |
| 위에 저 사진은 M4 셔먼이 아니라 개량형 M4A3E8 별명 이지에잇이다.저 크고 아름다운 76미리 장포신이 알려준다.궤도랑.
| |
|
| |
| ㄴ둥근 터틀백형 차체에 HVSS면 M4A1E8이다
| |
|
| |
| ==여담==
| |
| {{파오후}}
| |
| [[파일:강왈 셔먼.png]]
| |
|
| |
| 위의 틀이 귀엽다고 해놨으니까 모에화도 보고 가라. 사진 출처는 [[강철의 왈츠|탱박겜]].
| |
|
| |
| ==파생형==
| |
|
| |
| *'''M4''' - 용접차체를 사용하는 초기형 셔먼이다
| |
|
| |
| *'''M4A1''' - 주조차체를 사용한다. 둥근셔먼, 거북이 등으로 불린다
| |
|
| |
| *'''M4A2''' - 디젤엔진 쓴다. 영길리랑 해병대, 로스케가 썼다.<ref>엔진이 두개라 하나가 피격되어 고장나도 다른 하나로 주행할 수 있는데, 해병대에서는 이 점을 높게 쳐줬다.</ref>
| |
|
| |
| *'''M4A3''' - 니들이 아는 바로 그 셔먼이다. 가장 많이 생산되고 계량됬다.
| |
|
| |
| *'''M4A4''' 엔진몇개를 우겨넣어서 차체가 존나 긴 셔먼이다. 영길리가 썼다.
| |
|
| |
| *'''M4 셔먼 크로커다일''' - 화염방사기를 무장한 셔먼이다. 잽스놈들 요리하는데 쓰였다. 컴퍼니 오브 히어로즈의 미군 전차공장 유닛으로도 등장
| |
|
| |
| *'''M4A3E8''' - HVSS형식의 현가장치를 단 셔먼전차이다. 접지압이 꽤 낮아졌다. 퓨리가 이거다. 머한민국군 최초의 전차이다. 호랭이를 잡을 수도 있다.
| |
|
| |
| *'''M4A3E2 점보셔먼''' - 매우 두꺼운 장갑을 두른 몸빵탱커셔먼이다. 평은 좋았으나 추가생산은 되지 않았다.
| |
|
| |
| *'''M4A2E4''' - 셔먼에 토션바 현가장치를 단 실험용 전차다.
| |
|
| |
| *'''파이어플라이''' - 영길리가 계량한 셔먼. 셔먼에 조또큰 17파운더를 우겨넣었다. 덕분에 호랭이를 잡을 수 있다.
| |
|
| |
| *'''칼리오페''' - 다연장로켓을 단 셔먼. 차체는 A1이든 A2든 상관하지 않고 달아 썼고 차체에 상관없이 'T34 칼리오페'다. 컴퍼니 오브 히어로즈의 미군의 기갑중머 전용유닛으로도 등장한다.
| |
|
| |
| *'''튤립''' - 포탑 측면에 RP-3 로켓을 달았다. 2개밖에 안달린다.
| |
|
| |
| *'''M4A1 Revalorisé''' - 일명 '빵셔먼' 프랑스가 썼던 M4A1이며 [[월드오브탱크|월망겜]]에 나온다.
| |
|
| |
| *'''M50/51''' - 통칭 '슈퍼셔먼' 빵국제 AMX-13 경전차에 달리던 CN75-50 75mm 고속포가 달린놈이 M50, 화력이 후달리다 생각해서 더 돼지같은 105mm Modéle F1을 갖다 우겨넣은게 M51이다. 영국이 이스라엘한테 그냥 셔먼을 막 공짜로 줬는데 그걸 공짜로 얻은 이스라엘이 이렇게 개조했다.
| |
|
| |
| == [[컴퍼니 오브 히어로즈]]에서 ==
| |
| 미군의 주력전차로 나온다. 국방 전차에 비해 기본적인 화력,방어력은 떨어지지만 빨리 나오는데다가 떼거리로 나올 수 있고 베테런시까지 잘 쌓으면 절대 밀리지 않는다.
| |
|
| |
| 다만 먹는 기름의 양과 미군에게 기름의 중요성이 얼마나 큰지 생각해보면 가성비는 좋다고는 할 수 없는 편.
| |
|
| |
| 기갑중머 테크를 타면 주력 유닛이다.
| |
|
| |
| ==갤러리==
| |
|
| |
| <gallery>
| |
|
| |
| 파일:셔먼 통구이.jpg|기본형
| |
|
| |
| 파일:M4A1 셔먼.jpg|M4A1
| |
|
| |
| 파일:M4A2 셔먼.jpg|M4A2
| |
|
| |
| 파일:M4A3 셔먼.jpg|M4A3
| |
|
| |
| 파일:M4A4 셔먼.jpg|M4A4
| |
|
| |
| 파일:이지에이트 셔먼.jpg|M4A3E8 이지에이트
| |
|
| |
| 파일:퓨리 셔먼.jpg|영화 [[퓨리]]의 이지에이트 셔먼.
| |
|
| |
| 파일:점보 셔먼.jpg|M4A3E2 점보 셔먼
| |
|
| |
| 파일:M4E4 셔먼.jpg|M4A2E4
| |
|
| |
| 파일:M50 슈퍼셔먼.jpg|M50 슈퍼셔먼
| |
|
| |
| 파일:M51 슈퍼셔먼.jpg|M51 슈퍼셔먼
| |
|
| |
| 파일:빵국 셔먼.jpg|M4A1 Revalorisé
| |
|
| |
| 파일:셔먼 파이어플라이.JPG|셔먼 파이어플라이
| |
|
| |
| 파일:셔먼 칼리오페.jpg|T34 칼리오페
| |
|
| |
| 파일:셔먼 튤립.jpg|영국군의 셔먼 튤립
| |
|
| |
| 파일:셔먼 크로커다일.jpg|셔먼 크로커다일
| |
|
| |
| </gallery>
| |
|
| |
| ==제원==
| |
|
| |
| *기본제원 M1A1 기준
| |
|
| |
| 길이:5.89m (M4A1 76mm - 7.46m, M4A3E8 - 7.52m)
| |
|
| |
| 폭:2.62m (M4A1 76mm - 2.62m, M4A3E8 - 2.98m)
| |
|
| |
| 높이:2.74m (M4A1 76mm - 2.95m, M4A3E8 - 2.95m)
| |
|
| |
| 중량: 30.3t (M4A1 76mm - 32t, M4A3E8 - 34.2t)<ref>M4A3 76 (W) VVSS 기준, M4A1 75버전은 29.7t</ref>
| |
|
| |
| 무장: 75mm L/40 M3 or 76mm M1A1/M1A2 포 1문 혹은 105MM 보병지원용 단포신 야포 ,[[M2 중기관총]] 1정, 브라우닝 M1919 기관총 2정 ,칼리오페 다연장 로켓 발사대(추가 무장)
| |
|
| |
| 차체 장갑
| |
| :전면 상단 - 51mm (M4A1), 64mm (M4A1 76mm, M4A3E8)
| |
| :전면 하단 - 101.6MM~114MM
| |
| :측,후면 - 38.6mm
| |
| :차체 상판 - 19mm
| |
| :차체 바닥 - 25.4mm
| |
|
| |
| 포탑 장갑
| |
| :전면 - 76mm
| |
| :포방패 - 76mm (M4A1), 90MM (M4A1 76mm, M4A3E8)
| |
| :측면 - 51mm (M4A1), 63mm (M4A1 76mm, M4A3E8)
| |
| :후면 - 51mm (M4A1), 63mm (M4A1 76mm, M4A3E8)
| |
| :상판 - 25mm
| |
|
| |
| 마력 / 엔진: 400마력 / 콘티넨탈 R-975-C1 9기통 공랭식 가솔린엔진 또는 콘티넨탈 R-975-C1 9기통 공랭식 디젤엔진 <ref>M4A1 76mm - 460마력 / R-975 C4 , M4E3E8 - 500마력 / Ford GAA</ref>
| |
|
| |
| 기동 가능 거리:193km (120 mile) <ref>M4A1 76mm - 160.9km (100 mile), M4A3E8 - 160.9km (100 mile) </ref>
| |
|
| |
| 승무원:5명
| |
|
| |
| 생산댓수:'''5만 대 이상'''
| |
|
| |
|
| |
| 이 생산량에 맞설 만한 전차는 [[T-34]]밖에 없다.
| |
|
| |
|
| |
| {{각주}}
| |
|
| |
| [[분류:밀리터리]]
| |
|
| |
| [[분류:전차]]
| |
