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디자인도 존나 못하는 주제에 페이스리프트 개발비 몇천억 썼다고 자랑해댄다. 디자인센터 새기들 한우 존나 쳐먹은듯
디자인도 존나 못하는 주제에 페이스리프트 개발비 몇천억 썼다고 자랑해댄다. 디자인센터 새기들 한우 존나 쳐먹은듯


[[SM6]]의 등장으로 입지가 위태해졌다. PE같이 모델만 팔거라는데 구모델이랑 신모델이 어떻게 공존할수 있을지 의문이다.
사실상 SM5 후속인 [[SM6]]의 등장으로 입지가 위태해졌다. 싼 모델인 PE 트림만 팔고있는중이다. 구모델이랑 신모델이 어떻게 공존할수 있을지 의문이다.


[[분류:자동차]]
[[분류:자동차]]

2016년 5월 18일 (수) 15:26 판

국산 중형차 일람
현대 쏘나타 기아 K5(로체), 스팅어 제네시스 G70 르노삼성 SM5,SM6 쉐보레 말리부(토스카)
빻! 빻! 빻! 빻!

판사님 마늘 빻는 소리입니다.
이 문서에서 설명하는 대상은 좆퇴물입니다!!

오래 전 퇴물이 됐거나 진행 중인 대상에 대해 다룹니다.
이딴 새끼들은 고민하지 말고 한시라도 빨리 갖다 버립시다!!
단, 대상이 각성하여 예토전생하는 경우를 주의하십시오.
이 문서는 고인에 대해 다룹니다.
이 문서의 대상은 세상을 떠났습니다.

이게 그 죠스바인가 하는 그거냐??


르노삼성의 중형차 SM5 시리즈의 별명

삼성자동차 최초의 양산 모델이다.

98년도에 나온 닛산 티아나 기반 SM5는 전설과 같은 내구성과 품질로 지금까지도 후빨러들이 존재하지만

죠스바가 된 3세대는 생긴것부터 극혐인데다 성능 품질 뭐하나 받쳐주는게 없다.

무슨 성형뽕을 마셨는지 페이스리프트를 존나 한다.

ㄴ사실 자체개발 역량이 없는 르노삼성이 차 좀 오래 팔아먹기 위해서 자구책으로 페이스리프트를 존나 하는거다.

디자인도 존나 못하는 주제에 페이스리프트 개발비 몇천억 썼다고 자랑해댄다. 디자인센터 새기들 한우 존나 쳐먹은듯

사실상 SM5 후속인 SM6의 등장으로 입지가 위태해졌다. 싼 모델인 PE 트림만 팔고있는중이다. 구모델이랑 신모델이 어떻게 공존할수 있을지 의문이다.