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노부스: 두 판 사이의 차이

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==개요==
==개요==
타타대우상용차의 차세대트럭의 페이스리프트형 모델,페이스리프트이전인 차세대트럭까지 포함하면 그야말로 엄청난 장수트럭이다. 2004년부터 지금까지 생산중이며 후속작인 [[프리마]]가 나와서 멀쩡히 돌아다니는데도 단종이 안되고 있다. 인기가 워낙 좋은탓에 노부스SE라는 염가형모델이 2012년부터 생산중이다. 중형모델은 2006년부터 생산중이다.
대우상용차가 법정관리시절부터 기존 차종인 차세대트럭을 베이스로 개발한 대형트럭모델이다.
 
2004년에 출시되었으며 헬조선의 환경규제 윾로3와 강화된 자동차 안전기준에 맞춘 제동장치, 차체프레임, 현가장치스프링등이 개선되었다.
 
이새끼는 차세대트럭의 범퍼, 라디에이터 그릴변경을 통해 페이스리프트된것이 특징이다.  
 
2009년 후속작으로 프리마가 출시되었지만, 베스트셀러 트럭이라서 단종되지않고 노부스SE라는 저가형을 따로 만들어서 판매중이다.  
 
이새끼의 차명에 담긴뜻은 새롭다란 뜻으로 인도 타타모터스가 대우 상용차를 인수한뒤 사내 공모전을 통해 선정되었단 에피소드가 존재한다.


==강점(?)==
==강점(?)==

2018년 6월 11일 (월) 15:49 판

수년간 우려먹은 진한 사골국입니다.
이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라.
이 문서는 베스트셀러에 대해 다룹니다.
이 문서는 특정 분야에서 가장 많이 팔렸거나 특정 기업의 상품 중 대표적인 상품에 대해 다루고 있습니다.
이게 갓이든 똥이든 간에 전 세계적으로도 인기가 많고 꾸준히 잘 팔리는 효자상품이니 본문을 읽기 전 뇌를 비우시기 바랍니다.

개요

대우상용차가 법정관리시절부터 기존 차종인 차세대트럭을 베이스로 개발한 대형트럭모델이다.

2004년에 출시되었으며 헬조선의 환경규제 윾로3와 강화된 자동차 안전기준에 맞춘 제동장치, 차체프레임, 현가장치스프링등이 개선되었다.

이새끼는 차세대트럭의 범퍼, 라디에이터 그릴변경을 통해 페이스리프트된것이 특징이다.

2009년 후속작으로 프리마가 출시되었지만, 베스트셀러 트럭이라서 단종되지않고 노부스SE라는 저가형을 따로 만들어서 판매중이다.

이새끼의 차명에 담긴뜻은 새롭다란 뜻으로 인도 타타모터스가 대우 상용차를 인수한뒤 사내 공모전을 통해 선정되었단 에피소드가 존재한다.

강점(?)

이새끼도 역시나 가변축이라는것을 달수있다. 덕분에 헬조선특유의 과적에서 대한민국산 트럭답게 가볍게 버텨내는중이며 메가트럭과 함께 11톤급 대형카고들 밥그릇을 뺐어가는 만행을 저지르기도 했다.

특장차 및 군용차로의 활용

메가트럭과 마찬가지로 이녀석은 소방차로도 많이 팔렸다.

특히나 소방마크를 앞에 달은 노부스의 간지는 뭐라 말을 할수가 없다. 화학차와 펌프차로 팔려나갔다. 구조공작차라고 뒤에 크레인 달린새끼도 있다. 이차도 사실상 국민소방차나 다름없다.

경찰에서도 이새끼를 횬다이 슈퍼트럭과 함께 20톤 렉카로 사용중이다.

헬조선군머에서 노후화 되가는 육공트럭오돈을 대신해 군용트럭으로 후방에서 신나게 구르는 중이다. 어떤부대는 이차를 10톤 렉카차로 개조해서 사용중이다. K-511과 마찬가지로 운전병들에겐 이새끼만한 웬수가 따로없다고 한다. 방글라데시가 군머에서 이차를 급수차와 렉카차로 사용중이다. 니들중에 곤운출신있다면 이새끼를 개조한 진중버스타본 경험은 있을것이다.

같이보기

메가트럭

슈퍼트럭

프리마

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