조에츠 신칸센
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이.. 새애..끼이..느으은.. 조온나아.. 느으리입..니이다아.. |
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이 문서의 대상은 좆퇴물입니다!! |
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개요
JR 동일본 소유의 신칸센 노선 중 하나로, 도쿄에서부터 타카사키, 에치고유자와를 경유해 니가타로 가는 노선이다. 전 구간이 1982년에 몇몇 구간으로 나뉘어서 완공한 것이 아닌 통짜로 완공한 형태로, 이런 경우는 도카이도 신칸센 이후 처음이다. 영업최속은 현재 240km/h를 유지하고 있으나 향후 2020년이 되어 E4계 전 차량이 퇴역할 경우 260km/h에서 최대 275km/h로 증속될 가능성이 매우 높다. 아는 사람이 손에 꼽긴 하지만 의외로 민영화 이전에 완공한 노선이라 정비신칸센 법이 통하지 않아 260km/h 이상으로 증속하는 것이 가능하다.
역 목록
볼드체는 토키 주요 정차역이다.
도쿄 - 우에노 - 오미야 - 쿠마가야 - 혼죠와세다 - 타카사키 - 조모고원 - 에치고유자와 - 우라사 - 나가오카 - 츠바메산조 - 니가타
지선
갈라유자와선(조에츠 신칸센 지선으로, 겨울 시즌에만 운행한다. 산요 신칸센의 하카타미나미선보다 훨씬 짧다.)
에치고유자와 - 갈라유자와
갈라유자와역(갈라유자와 지선 종점/겨울 시즌에만 운행):딜리전스 곤돌라(갈라유자와 스키장)
겹치는 노선이 있는 역(지선 포함)
도쿄역:도카이도 신칸센, 도카이도 본선, 도호쿠 본선(우츠노미야선), 케이힌토호쿠선, 야마노테선, 츄오 쾌속선, 소부 쾌속선, 케이요선, 무사시노선, 마루노우치선(도쿄 메트로)
우에노역:도호쿠 본선(우츠노미야선), 케이힌토호쿠선, 야마노테선, 긴자선(도쿄 메트로), 히비야선(도쿄 메트로), 케이세이 본선(케이세이우에노역/케이세이 전철), 오에도선(우에노오카치마치역/도쿄 도 교통국)
오미야역:도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선(우츠노미야선), 타카사키선, 쇼난신주쿠라인, 케이힌토호쿠선, 사이쿄선, 노다선(도부 철도), 이나선(사이타마 신도시 교통)
쿠마가야역:타카사키선, 쇼난신주쿠라인, 치치부 본선(치치부 철도)
타카사키역:호쿠리쿠 신칸센, 타카사키선, 신에츠 본선, 쇼난신주쿠라인, 하치코선, 조에츠선, 아가츠마선, 료모선, 조신선(조신 전철)
에치고유자와역:조에츠선, 호쿠호쿠선, 유자와고원 로프웨이(산로쿠역/하이랜드파크 주식회사)
우라사역:조에츠선
나가오카역:신에츠 본선, 조에츠선
츠바메산조역:야히코선
니가타역:신에츠 본선, 에치고선, 하쿠신선