K9

머한민국 국군의 자주포를 찾으러 오셨다면 K-9 참조

우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다. 이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다. 죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라...

이 캐릭터는 진짜 개좆병신이라 사용자가 암에 걸릴 수 있습니다! 이 문서는 심하게 똥냄새가 나는 똥캐를 설명하고 있습니다. 읽는 도중 각종 심장 및 혈관 질환에 걸릴 수 있으니 각별히 유념하시기 바랍니다.

이 문서에서 설명하는 대상은 표절이거나 표절일 수 있습니다. 의구심만 들 때는 죽창을 잠시 내려놓고 사실확인이 날 때까지 기다립시다. 표절을 인정했을 때는 죽창과 팩트로 비열하게 후드려 패줍시다!

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더 추해지기 전에 은퇴해야... 이미 추하니까 빨리 은퇴해라 좀!

국산 대형차 일람
제네시스 G90(EQ900,현대 에쿠스)	기아 K9(오피러스)	쌍용 체어맨

기아자동차의 고급 대형 세단 모델이다. 출시 당시 현대자동차와 에쿠스와 제네시스 사이의 급으로 출시된 차인데, 가격대를 보면 거의 제네시스(G80)와 비슷하다.

단 에쿠스와는 경쟁을 하지 않으려고(아무래도 현대차 그룹에 인수된 기아차 브랜드다보니 현대 내부에서 대표모델로 생각하는 현대 기함 모델에 판매간섭을 주려는 부분을 극도로 경계했다) 길이를 조금 앞뒤로 줄이고 5000cc 현대 타우 엔진을 공급을 안했었는데 한참뒤에야 뒤늦게 K9 퀀텀이 출시되면서 5000cc V8 엔진을 달게되었다.

제네시스에 장착된 V6 3.3리터, 3.8리터, V8 5.0리터 세가지 엔진과 현대파워텍에서 개발한 8단 자동변속기를 채용한다.

가격은 이놈을 사면 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈 같은 독일의 준대형 모델을 살 정도이다.

사람들의 인식은 '비싼 제네시스'정도 기아에서 생각했던 인식인 '저렴한 에쿠스'와 대조적이다.

그래서 제네시스와 비교를 많이 당한다.

잠깐만 위로 돌려보자. 판매량 간섭 될까봐 5천cc 엔진도 안넣고 안그래도 곡선형 디자인이라 차체가 더 커도 비슷한 크기 느낌 들 것인데 차체길이 까지도 줄여놓고 '저렴한 에쿠스'를 노렸다? 현대차 그룹의 기획팀의 멍청한 소리(혹은 눈가리고 아웅)인거다. 실제로 보는 느낌들이 제네시스와 비슷한 시각적 크기느낌에 '이 브랜드(기아)의 플래그십이라고 비싸게 파는 제네시스 g80' 인식이 일반적이다.

눈가리고 아웅식 변명이 아니라 진심이면 차체길이를 eq900보다 5센치 길게 확 키워라. 그래야 같은 크기느낌임.
그런데 그러면 현대차 브랜드의 플레그십에 판매간섭줄까봐 또 고민하겠지?
그러니까 결국 안되는거임. 망한 이유는 뻔해

디자인에선 표절 논란이 있다. 주로 BMW와 비슷해서 많이 비교 당하는데 전면에는 5시리즈 GT,후면에는 7시리즈랑 비슷하다는 이유 때문이다.

그외에도 마세라티 콰트로포르테와 닮은 부분도 있다.

예전에 대놓고 배꼈다는 소리 듣던 오피러스도 헤드라이트가 '벤틀리'랑 'E클래스'랑 '재규어 S 타입' 비슷한데 뭐 이것쯤이야...

그래서 미국 자동차 전문 매체인 잘로닉(Jalopnik)에서 10대 표절 차에 둘이 나란히 순위에 올랐다

해외에서는 쿠오리스(Quoris)라는 이름으로 수출중이다.

참고로 K-9는 Canine이라는, "개"를 뜻하는 영단어와 발음이 똑같다. 이렇게 되면 K-9 자주포도 개가 되버린다... 개같은 K-9... 어?? 어?!