Bf109
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| 제 2차 세계대전 중 활약한 대표적인 전투기 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Yak-9 | P-51 머스탱 | Bf109 | A6M 제로센 | 스핏파이어 | 프레지아 | D.520 |
2차 대전 시기 독일 메서슈미트에서 만든 전투기
좆본에게 제로센이 있었다면 덕국에는 이놈이 있었다.
제로센놈과 다른점은 초중반에 많은 활약을 해서 많은 에이스들을 배출했다는 점이다.
영국 본토 항공전에서는 스핏파이어와 맞짱을 뜨기도 했다.
그러나 후반에 갈수록 머스탱과 P-38같은 성능 좋은 전투기들에게 쳐발려서 야라레메카가 되었다.
결국 위협을 느낀 독일은 세계 최초로 실전배치된 제트 전투기인 Me262를 만든다.
여담으로 소련의 공격기인 슈트르모빅에 이어 2번째로 많이 생산된 전투기다.
제원
초기형
- Bf 109 C-1
전폭 9.87m
전장 8.55m
전고 2.60m
익면적 16.2㎡
엔진 융커스-유모 210Ga 수랭식 12기통 역V자 엔진, 700마력
최대속도 440km/h (고도 4,000m)
전비중량 2,310kg
실용상승한도 9,500m
무장
카울링 상단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 500발
주익 양단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 420발
- Bf 109 E-3
전폭 9.87m
전장 8.64m
전고 2.60m
익면적 16.2㎡
엔진 다임러-벤츠 DB 601Aa 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1175마력
최대속도 570km/h (고도 5,000m)
자체중량 2,010kg
전비중량 2,505kg
항속거리 800km
실용상승한도 10,500m
무장
카울링 상단에 MG 17 7.92mm 기관총 2정, 정당 탄약 1000발
주익 양단에 MG FF 20mm 기관포 2문, 문당 탄약 60발
일부 기체 엔진축에 MG FF 20mm 기관포 1문, 탄약 200발[1]
후기형
- Bf 109 G-6
전폭 : 9.97m
전장 : 8.95m
전고 : 2.60m
익면적 : 16.4㎡
엔진 : 다임러-벤츠 DB 605A 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1475마력
최대속도: 650km/h (고도 6,600m)
자체중량 : 2,250kg
전비중량 : 3,200kg
항속거리 : 560km, 300L 드롭탱크 장착시 850km
실용상승한도 : 12,000m
무장
카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발
엔진축에 MG 151/20 20mm 기관포 1문, 문당 탄약 200발
- Bf 109 G-10
전폭 : 9.87m
전장 : 8.95m
전고 : 2.60m
익면적 : 16.4㎡
엔진 : 다임러-벤츠 DB 605DB 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1435마력(MW-50 부스터 사용시 1800마력)
최대속도: 685km/h (고도 7,400m)
자체중량 : 1,970kg
전비중량 : 3,280kg
항속거리 : 560km, 300L 드롭탱크 장착시 850km
실용상승한도 : 12,500m
무장
카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발
엔진축에 MG 151/20 20mm 기관포 1문, 탄약 200발
- Bf 109 K-4
전폭 : 9.97m
전장 : 8.95m
전고 : 2.60m
익면적 : 16.4㎡
엔진 : 다임러-벤츠 DB 605DC 수랭식 12기통 역V자 엔진, 1370마력(MW-50 부스터 사용시 2000마력)
최대속도: 715km/h (고도 7,400m)
자체중량 : 1,970g
전비중량 : 3,500kg
항속거리 : 560km, 300L 드롭탱크 장착시 850km
실용상승한도 : 12,500m
무장
카울링 상단에 MG 131 13mm 기관총 2정, 정당 탄약 300발
엔진축에 MK 108 30mm 기관포 1문, 탄약 65발
- ↑ 대부분의 부대에서는 이걸 그냥 떼어버렸고, E 후기형에서는 아예 폐지하고 스피너 등의 포구를 막아버렸다.