B707
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개요
보잉사에서 내놓은 4발 제트엔진 여객기
상세
이새끼의 원형은 군용기와 민항기 둘다 노리고 출시한 367-80이다. 군용기는 KC-135와 C-135로 팔려나가면서 대박을 쳤지만 민항기로는 아직까지 대박을 못치고 있었다. 왜냐면 이새낀 좌석을 4열까지밖에 배치할수 없었기때문인데 보잉은 이문제를 KC-135의 설계를 적용하여 6열까지 배치가능토록하는것으로 해결을 보았다. 그러나 더글라스사가 이새끼보다 더넓은 DC-8을 출시하자 보잉은 자존심을 걸고 이미 동체를 한번 확장한 707의 동체를 DC-8보다 더 넓게 늘리는 만행을 저질렀다. 이러는 동안 개발비와 연구비는 점점 창렬수준으로 치솟았지만 여러 항공사들이 B707을 혜자로 인식,1957년 초도비행을 성공적으로 마치자 팬암과 아메리칸항공이 이새끼를 지르면서 B707은 그렇게 여객기로 본격적인 데뷔를 시작하였다.