볼보
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개요
엠블럼이 남자 성기♂ 모양을 닮은걸 봐선 여성부가 싫어할듯 하다.
스웨덴의 자동차 회사로 존나 안전덕후로 유명한 회사다.
하지만 안전밖에 모르고 장사 스킬은 ㅆㅎㅌㅊ인 좆거지라서 여기저기 팔려다니는 신세다.
ㄴ볼보트럭이랑 볼보 승용차 회사는 다른회사다. 볼보 승용차만 여기저기 팔려다니고 볼보트럭은 아직 스웨덴 볼보 본사에 있음
하지만 볼보트럭도 지리자동차가 최대 주주가 되어서 볼보는 완전히 짱개꺼가 되었다.
포드에 인수되었다가 2008년 금융위기사태 이후 버림당했고, 2010년에 중국의 지리 자동차가 인수해갔다. 정확히 말하자면 포드가 볼보 기술을 계속 보유하고, 지리는 볼보의 브랜드와 기술 사용권을 사간 것이다. 볼보가 안전장비 테스트에 시행착오를 엄청 많이 겪긴 하지만 본 기술에 짱깨묻었다고 우려할 일은 없다.
요즘 중궈놈들이 투자 잘 해주는지 윾쾌하고 멋진 광고도 많이 만들어낸다.
볼보트럭
이 문서는 볼보트럭(으)로도 들어올 수 있습니다.
위의 내용은 승용차 한정이고 트럭과 같은 상용차는 여전히 본사가 스웨덴 예테보리에 있고 그 곳에서 생산한다.
장 클로드 반담이랑 찍은 트럭 사이 다리찢기 광고는 레전드급. 유투브 자동차 영상중 조회수 세계랭킹 1위를 찍었다.
이회사가 세계 최초로 만들어낸 안전장비도 많고 나온지 오래된 사골차들도 최신 차들에 필적하는 안전성을 가진 것은 ㅇㅈ하지만
의외로 허당인 모습도 자주 보여준다.
전방의 자동차를 인식하면 자동으로 긴급제동하는 기술을 보여주겠다고 기자들 싸그리 모아다가 자기네 볼보차를 트럭으로 돌진시켰는데 매우 빠르고 강려카게 트럭 응딩이를 쳐박았다.
ㄴ볼보 승용차그룹은 지금 아예 중국회사다
그리고 앞서 말한 기술을 시험해보겠다는 기레기가 볼보 시승차를 몰고 동료 기자양반을 향해 돌진했는데 안전장치가 작동 안해서 그대로 충돌사고 ㅋㅋ다리 골절
ㄴ사람한테 최소 2톤짜리 철덩이를 몰고 돌진한 운전자가 미친놈 싸이코패스긴 한데 볼보 망신인건 어쩔수 없다.
ㄴ근데 저건 저 기레기가 걍 급출발해서 박은거 같은데, 볼보 세이프티는 30km 저속에서 작동한다는데 영상보면 전혀 그런거 같지가 않다.
결국 볼보트럭 역시 지리자동차가 지분 8.2% 정도 인수해서 볼보 승용차랑 함께 지리자동차 계열이 되었다.
그외의 사업부
그외에도 중장비랑 보트를 생산하기도 하는데 이쪽도 역시 볼보 본사가 최대 지주이다.
여담
스웨덴뽕을 잔뜩 빤 robbaz는 게임에 차만 나왔다 하면 맨날 뵬보뵬보거린다
고속도로를 타면 한번쯤은 봤을 회사이름이다.
보고있나 흉기차??
ㄴ제네시스 : 어 보고있다. 미국 스몰오버랩 충돌테스트에서 제네시스가 볼보를 포함한 동급 독일, 일본차들을 제끼고 테스트 1위를 해버렸다.
ㄴ하지만 다른 차가 출동하면 어떨까?? 캬~ 주모!!
ㄴ[1] ㅋㅋIIHS 사이트 들어가서 다른 현기차들 기록도 확인해봐라 탑 세이프티 픽+인 차들이 한 둘이 아닌데
위에 편집 흔적에서 보이듯이 현기차를 쿠킹호일 취급하는 현기까 새끼들이 숭상하는 브랜드다.
거지새끼들아 한대라도 사주고 빨아줘라 볼보코리아 판매량 좆망하고 있다 ㅠㅠ
ㄴ이분들 돈있으면 안전성이고 자시고 그냥 독일차 사실거라고
ㄴ그건 맞은 말임. 볼코도 팔리던지 말던지 하는 마인드인데 뭐하러 사줘야 하나 라고 생각하지.
ㄴSUV 하나에 6000만원 넘어가면 누가 사겠냐?
요즘 짱깨산 들여온다고 해서 구라쟁이로 존나게 까이고 있다 ㅋㅋㅋㅋㅋ [2]
그냥 짱깨한테 쳐먹힌 이후로는 짱깨기업 다 됐다고 보면 된다. XC40 한국 수입 건에서도 색상 가지고 소비자들 뒤통수를 거하게 쳤다. 이제 볼보 안 빨아도 된다. 소비자 대하는 마인드가 저지랄인 거 보면 곧 차량 퀄리티도 짱깨급으로 수직낙하할 거 같다. [3]
관련 영상
장 클로드 반담 성님께서 찍으신 트럭 사이 다리찢기 광고이다.
전방의 자동차를 인식하면 자동으로 긴급제동하는 기술을 보여주겠답시고 트럭 응딩이에 쳐박는 볼보차이다.
안전장치가 작동 안되서 다리 골절까지 났다.
ㄴ근데 저건 30km 초과해서 그런거 같음.
볼보차와 쟤네실수의 충돌 테스트영상
Good 판정을 받아 볼보차도 씹어 바르시는 제네시스의 위엄이다. 갓-네시스 차냥해
항목이 작성된 모델
- 시판 모델
- 단종 모델
