엔진과 변속기 사이에 있는 것으로 동력원간의 동력흐름을 끊거나 이어주는 일종의 스위치로 변속기의 작동을 원활하게 해준다.
수동식은 물림클러치와 마찰클러치로 분류되며 자동변속기에는 유체클러치나 토크컨버터가 주로 쓰인다
엔진
변속기
물림클러치
마찰클러치
원심클러치
유체클러치
지갑보다 큰 빽을 뜻한다
다른말로는 일수가방이라고 한다.
