포니엑셀

개요

이 문서는 교묘하게 거짓을 말하고 있습니다. 이 문서의 내용은 얼핏 봐서는 진실인지 거짓인지 구별하기 힘들 정도로 정교한 거짓말로 가득 차 있습니다. 만약 이 내용에 낚여서 피해를 보게 될 경우 원 작성자를 굴다리로 불러내서 존내 패버릴 것을 추천합니다. "이 새끼가 어디서 약을 팔아?"

포니를 좋아하는 엑셀러레이터를 뜻한다.

엑셀 네이놈!!! 로리를 좋아하더니 이번엔 포니까지 손대냐!!!

로리콘에서 말박이로 변한 엑셀러레이터를 뜻한다 카더라

는 구라고....

진실

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1985년 2월에 출시된 현대자동차의 전륜구동 소형차다.

현대 포니의 후속작으로 세단형은 프레스토라는 이름으로 팔렸다.

개발 프로젝트명은 X카이며 머한민국 최초의 전륜구동 승용차다.

프레스토와 함께 1986년에 미국시장에 진출했으며 미국에선 엑셀로 그대로 팔고 해외 수출명은 현대 포니의 이름을 따랐다.

디자인은 현대 포니에 이어서 자동차 디자인 명장인 조르제토 주지아로의 손을 거쳤다.

미국 수출 초창기에는 5000달러라는 저렴한 가격과 괜찮아보이는 껍데기 덕에 수출 첫해부터 수입차 판매 1위라는 기록을 세우기도 했으나, 싼 게 비지떡이라고 얼마 지나지 않아 품질 문제가 속출, 설상가상으로 판매에만 급급해 제대로 된 정비망조차 갖추고 있지 않았던 횬다이 덕에 엑셀뿐만 아니라 현대 자체의 이미지가 대폭락해버려 이후 현대는 20년 가까이 싸구려 이미지에서 벗어날 수 없었다.