포르테
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2008년에 출시한 기아자동차의 준중형차
아반떼와 플랫폼을 공유한다.
아우디와 폭스바겐에서 일하다가 기아가 큰돈 주고 영입한 디자인 총 책임자 겸 부사장인 피터 슈라이어가 본격적으로 디자인을 손댄 최초의 기아차이다. 그래서 그런지 지금봐도 민망스럽지 않은 디자인의 차이다. 특히 같은세대인 HD아방과 비교하면 ㅆㅅㅌㅊ
그러나 아방 HD가 멀티링크 들어갔을 때 이놈은 토션빔이 들어갔다. HD에 비해 차체가 엉성한 것도 덤. 같은 플랫폼 맞냐
수출명은 '세라토'이며 포르테 쿱과 해치백 그리고 에코플러스 GDI등의 바리에이션이 있다.
후속차는 K3이다.
현재 출시된지 10년이 넘어서 그런지 차체랑 트렁크에 부식 올라온 차들이 종종 보인다
의외의 사실
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의외의 딴딴함을 보여주며 당시 IIHS의 TSP에 선정되었다. 당연히 쉐슬람들은 크루즈가 더 단단하다고 선동하고 있다.
관련정보
 항목이 작성된 KIA 생산차량 일람 (이텔릭체는 외수용 차량) | ||||||||||
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| 시판 중 | ||||||||||
| 세단 | K3(GT)/K5/K8/K9/스팅어 | |||||||||
| 경차 및 해치백 | 모닝/레이/씨드/리오 | |||||||||
| SUV | 셀토스/쏘울/스토닉/니로/스포티지/쏘렌토/모하비/텔루라이드 | |||||||||
| 전기차 전용 | EV6/EV9 | |||||||||
| 밴 | 카니발 | |||||||||
| 트럭 및 버스 | 봉고/그랜버드(선샤인, 실크로드) | |||||||||
| 단종 | ||||||||||
| 경차 | 비스토/타우너 | |||||||||
| 소형 | 브리사/아벨라/리오/프라이드 | |||||||||
| 준중형 | 캐피탈/세피아/스펙트라/쎄라토/포르테/쿱 | |||||||||
| 중형 | 크레도스(파크타운)/콩코드/옵티마/로체 | |||||||||
| 준대형 | 포텐샤/옵티마 리갈/K7 | |||||||||
| 대형 | 엔터프라이즈/오피러스 | |||||||||
| SUV | 레토나/록스타 | |||||||||
| 트럭 | 세레스/라이노/그랜토/파맥스/복사/타이탄/트레이드 | |||||||||
| 밴 | 베스타/프레지오/봉고(밴 및 코치)/카렌스/카스타/토픽 | |||||||||
| 스포츠카 | 엘란 | |||||||||
| 군용차량 | ||||||||||
| 전술차량 | K111/군토나/KM-1 | |||||||||
| 트럭 | 육공트럭/K-711/K300/K-811/K-311/K-911 | |||||||||
| 장갑차 | KM900 | |||||||||
