포르쉐
| 슈퍼카 삼머튽 | |||||||||
| 페라리 | 포르쉐 | 람보르기니 | |||||||
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| 이문써 눈 기본저긴 마춤뻡 마저틀련는 표혀 니 만씀니다, 뱔건즈씨 고치지 안는 다면 롑흔리나애개 시밤캉! ???: 외않되? |
ㄴ포르쉐가 아니라 포르셰다
| 독일의 자동차 브랜드 | ||||||||
| 다임러 AG | BMW AG | 폭스바겐 그룹 AG | PSA AG | |||||
| 벤츠 | 마이바흐 | 스마트 | BMW | 폭스바겐 | 아우디 | 포르쉐 | MAN | 오펠 |

페르디난트 포르쉐가 세운 회사다.
ㄴ포탑 한정
자동계에서 완벽주의자이다
각종 전차를 만들어 나치독일을 도운 전범기업이다.
전후에는 자동차 메이커로 바꿔서 대표적인 모델인 슈퍼카 911을 만들어서 이미지 세탁을 노리고 있다
전후 행적
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ㄴ기본 S 4 4S
ㄴGTS 터보 터보S
미국에서 5천만원대(마칸, 박스터, 카이맨라인)의 가격을 형성하고 있는 스포츠카 회사이지만 헬조센에 들어오는 순간 가격이 1억을 가볍게 넘기는 헬조센에서 에스턴 마틴 급으로 김치 프리미엄이 심하게 끼어서 가격거품이 심한 자동차 회사이다.
게다가 옵션질이 롤스로이스급으로 창렬이라서 최소 은수저가 아니면 거의 탈수 없는 차다. ㅅㅂ 무슨 색상하나 바꾸는데 300만이 들어가냐. 덤으로 유지비도 개창렬이다.
ㄴ 롤스로이스는 재료값이라도 한다
저러니 계속 사죄를 해도 전범기업 이미지가 아직도 남아있는 이유다카더라
사실 진퉁 전범은 폭스바겐인데 왜 포르쉐 박사 말고는 연관고리가 없는 포르쉐보고 전범기업이라 하는지 모르겠다.
마치 전범기업 닛산 인수한 르노보고 전범이라 매도하는 거랑 같은 수준의 논리적 비약.
ㄴ근데 지금 폭스바겐은 디젤 엔진 주작 땜에 전범기업에 준하는 취급 받게 생겼다.
상류층들의 MUST HAVE 아이템
그런데 뭐 우리같은 하류층 디시 흙수저들은 이러쿵 저러쿵 트집을 잡지만
브레이크가 안먹히는 차를 쉬쉬하며 팔아대다 딱걸려서 미국 끌려가서 오너가 살려달라고 싹싹 빌던 방사능카나
에어백이 안터지고 차체 밸런스가 엉망이던 흉기차 따위가
기기적인 완성도나 자동차에 대한 철학이나 감성을 감히 똥양 회사들이 비교할 차 수준도 아니고
포르쉐를 탄다는 것 자체로 상류층임을 가타부타 말이 필요없이 증명해버리는 그런 포스가 있다. 브랜드 떠나서도 운전하는 재미도 좋다하고.
사실 한국을 포함하여 전세계에 차에 좀 관심있다는 금수저들이 환장하며 좋아하는 브랜드다
차를 좀 안다는 수집가라면 그 목록에서 포르쉐가 빠지지 않는 정도.
대표적으로는 이건희가 대표적인 카 매니아인데
여러가지 차를 다 수집하고 몰고 엔진뜯어보면서 하악하악하지만
그중 포르쉐의 기본기를 가장 칭찬하고 가장 좋아한 것으로 유명하다. (실제로 이건희의 수백대의 슈퍼카 수집품 목록에서 가장 모델이 많은게 포르쉐임)
뭐 이렇게 저렇네 해도 불반도에서 밑바닥을 담당하고 있는 우리 대다수 디시인들은 못사는 아이템이라는건 확실하다.
포르쉐가 포르테가 되면
보픈하며 벌어지던 썸녀의 다리가 다시 굳건하게 닫힌다고 한다
원래 여초 커뮤니티에서 농담조로 나왔던 말인데(포르쉐면 벌리고 포르테면 닫으라고ㅋ)
어떤 만화가가 이를 웹툰으로 만들어 유행한 적도 있다.
메갈 워마드와 여성부가 설치는 요새라면 상상할 수 없는 한컷만화.
그 포르테가 콰트로포르테라면 몰라도
특징
전차의 경우 전진과 후진의 속도가 비슷한 하이테크놀러지를 사용하였다
자동차의 경우 대부분의 차량은 6기통 복서 엔진에 뒤 엔진 방식을 채용한다
근데 미드쉽도 쓴다. 예를 들어 박스터,카이맨,918 스파이더,카레라 GT 등등
레이싱 게임에선 EA때문에 이름을 그대로 쓸수없는 차량이었다 왜냐하면 얘네들이 포르쉐 라이센스를 독점하는 계약을 체결했기 때문 역시 잇올(eat all)다운 행보다. 지금은 계약이 만료되어서 옛말이 되었지만
