458 이탈리아

우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다. 이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다. 죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라...

이 문서는 성물(聖物)을 다룹니다. 이 문서는 그 누구도 깔 수 없는 물체를 묘사합니다. 성물을 욕보이게 하는 짓은 하지 맙시다.

항목이 작성된 페라리 엔트리 모델
F430	→	458 이탈리아	→	488 GTB

비록 V8 엔트리 모델이지만 역사상 최고의 페라리로 찬사받는 모델

페라리하면 가장 먼저 떠오르고 제일 간지나게 생긴 차

이름은 페라리의 전통대로 이 차에 쓰이는 엔진인 4.5리터의 V8 엔진에 따왔고 이탈리아를 대표한다는 의미로 지었다고 한다. 캬! 이태리뽕 취한다!

참고로 엔진은 페라리 켈리포니아에 이은 두번째 직분사 엔진이다.

섀시는 알루미늄으로 제작되었으며 모든 페라리의 차종들이 그러했듯이 포뮬러 원의 기술들을 써먹어서 안정적인 승차감과 좋은 주행성능을 자랑한다.

그리고 지금까지의 페라리의 슈퍼카들 대부분과 마찬가지로 전설적인 F1드라이버인 '미하일 슈마허'가 개발에 큰 역할를 했다.

고성능 버전은 458 스페치알레가 있으며 일반판과 마찬가지로 스파이더 버전인 스페치알레A도 있다. 후속은 488 GTB가 있다.

가격은 22만5천달러로 국내 판매 가격은 3억7천200만원이다. 하지만 2015년 여름에 단종했으니 너는 노오력해서 중고차라도 안사는 이상 영원히 못탈것이다

그러므로 죽창을 찌르자

제원

모델명:458 Italia

제조국가 및 제조사:이탈리아, 페라리

차량가격

쿠페 - 약 3억 8,000만원

스파이더 - 4억 2,000만원

엔진형식:4.5L V8

미션형식:자동 7단

구동방식:후륜구동(MR)

배기량:4,497cc

최고출력:565hp

최고토크:55.0kg.m

최고속도:325km/h

제로백 (0→100km/h):3.4초

연비:5.5km/ℓ (한국기준 연비등급 : 5등급)

탄소 배출량:324g/km

승차인원:2명

전장:4,530mm

전폭:1,940mm

전고:1,215mm

공차중량:1,535kg

생산모델:쿠페, 스파이더