B737

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사진은 대한민국공군이 머통령전용셔틀로 굴려먹는 B737-300이다.

1968년 보잉사가 맥도널더글라스사가 독점하고 있던 소형기 시장을 노리고 출시한 소형쌍발민항기로 첫 상업운행을 게시한뒤부터 지금까지 제일 많은수가 생산된 여객기다.

1998년 글래스칵핏등의 최첨단 항공기술을 도입한 최신개량형 B737-600/700/800/900이 상업운행을 시작했는데 이중737-800/900은 737NG의 대형화 버젼이다.

연비가 뭣같이 안좋은 B757의 수요를 상당수 야금야금 먹어들어가고 있다.

이스타제트항공같은 소형항공사를 이용하게 될 경우 높은 확률로 이새끼를 볼수있다.

차세대모델로 B737MAX가 준비중이라칸다. 다시말해서 이새끼는 이제 장수만세 여객기가 됬단 소리다.

군용으로도 사용중이다. 당장 이항목의 사진부터가 헬조선공군에서 머통령전용기로 굴리는짤방이다. 그밖에 헬조선곤운은 물론 터키공군과 호주공군도 사용중인 조기경보기형인 E737과 헬조선해군이 차세대 대잠초계기로 도입할려고 각재는 P-8포세이돈도 737의 파생형이다. 물론 E737은 천조국공군에서 뻥차버렸지만 P-8은 천조국해군이 최초로 채용했다.

바리에이션

B737오리지날(737-100/200)

B737클래식(737-300/400/500)

B737-NG(737-600/700/800/900)

B737-MAX(737-7/8/9)

E737

P-8