K200
K-위키
| 수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라. |
| 총기 | |||||||||||
| 소총 | K-2(K-2C) • K-11(개발취소) • K-14 | ||||||||||
| 기관단총 | K-1(K1A 기관단총) • K-7 • STC-16(도입예정) • K-16(도입취소) | ||||||||||
| 기관총 | K-3 • K-6 • K-12 • K-15 • 신궁 • 현궁 | ||||||||||
| 기타 화기 | 신궁 • 현궁 • K-4 • K-5 • K-201 • USAS-12 | ||||||||||
| 기갑병기 | |||||||||||
| 전차 | K-1 전차 • K-2 흑표 • K-3 전차(개발중) | ||||||||||
| 장갑차 | K-10 • K-21 • K-55 • K-56 • K-200 • K-808/806 • 바라쿠다 • KM900 • KAAV-II(개발중) • TIGON(시범운용중) | ||||||||||
| 자주포 및 화포 | K-9 • K-55 • K-136 • K-200 • K-239 • KH-179 • K105HT | ||||||||||
| 전술차량 및 트럭 | K-100 • K-151 • K-111 • K-131 • K-300/301 • K-311 • K-511 • K-711 • K-811 • K-911 • 중형표준차량(개발중) | ||||||||||
| 대공차량 | K-30 • 천마 | ||||||||||
| 항공병기 | |||||||||||
| 해외 라이센스 | KF-5 • KF-16 | ||||||||||
| 국내 생산(고정익) | T-50(FA-50) • KF-21 | ||||||||||
| 국내 생산(회전익) | 수리온 • LAH(개발중) | ||||||||||
| 미사일 | 천궁 • 해성 • 현무 | ||||||||||
| 해상병기 | |||||||||||
| 구축함 | 광개토대왕급 • 충무공 이순신급 • 세종대왕급 • 정조대왕급 • KDDX(개발중) | ||||||||||
| 잠수함 | 장보고급 • 손원일급 • 도산 안창호급 • 돌고래급 | ||||||||||
| 호위함 | 울산급 • 인천급 • 대구급 • FFX Batch-III | ||||||||||
| 초계함 | 동해급 • 포항급 | ||||||||||
| 고속정 | 윤영하급 • 참수리급 • 검독수리급 | ||||||||||
| 상륙함 | 독도급 • 물개급 • 솔개급 • 고준봉급 • 천왕봉급 | ||||||||||
| 항공모함 | CVX(개발중) | ||||||||||
| 기타 군함 | 통영함 • 합동화력함(개발중) | ||||||||||
| 참고: 국군의 수입 무기 | |||||||||||
개요
머한민국 국군의 APC로 육군,공군,해병대에서 운용중이다.
1978년 작이다. 반인반신 때 만들었던 작품인 데 아직까지 현역으로 활동하는 장갑차이다. 하지원이랑 동갑이다 카더라
초기에는 KIFV(한국형 보병전투차)라고 불렸다고 한다. M113을 개조한 AIFV(YPR765)를 참고해서 그런지 둘이 닮은 구석이 있다.
현재는 K-21이 그의 자리를 넘보고 있지만 싼타페 뺨치는 기능으로 놀라움을 감추지 못했다 카더라
그래서 K-21은 전방에서 빠지고 이넘은 후방에서 운용중이라고 한다 카더라
헬조센 외에도 똥남아 국가인 말레이시아에서 보스니아 평화유지군 파병때 110대를 구입해서 운용했다.
무장은 K-6 기관총과 M60 기관총으로 M60은 보병 하차시 탈착이 가능하다.
안에 타고있으면 훈련 중 잠이 솔솔 잘 온다.
바리에이션
국군에서 많이 우려먹는지 바리에이션이 많다.
- K263/263A1 - 대공 방어용 자주발칸포이다. 기관총 사수가 대놓고 몸을 드러내서 그런지 방어력이 취약하다는 단점이 있다. 대공용 말고도 분대지원화기처럼 대보병 지상화력지원용으로 쓰는것도 가능하다.
- K263A3 - K263A1의 개량형이다.
- K242/K281 - 4.2인치 박격포를 장착한 버전이다.
- K288A1 구난장갑차 - 말그대로 구난전차이다. 이름의 288은 1988년에 전력화 했다는 의미로 붙혀졌다고 한다.
- K277 지휘장갑차 - 6명의 지휘본부 인원이 탑승하며 미군의 지휘장갑차인 M577의 작명에 따라 작명을 했다.
- K216 화생방정찰차 - 화생방에 특화된 장갑차로 내부 기압을 외부 기압보다 높게 유지해 외부 공기를 차내에 들어오지 못하게 방지하는 장치가 있으며 채취된 시료를 이온화한 뒤 스팩트럼 분석기를 통해 화학물질을 분석하는 MM-1(화학작용제자동분석기)를 탑재하고 있다.
- K221 발연장갑차 - 연막을 발사해 아군을 보호하는 장갑차
- K255 탄약공급차 - 레어템이다. 155mm 탄약공급차량인데 K-9과 붕가붕가 하는 K-10덕분에 잘 안보인다 카더라
- K200 TOW - 취소된 계획으로 Metis-M을 차체 위에 장착하고 사용하는 것이였다.
- KAFV(Korean Armored Fighting Vehicle) 계열 - 대우중공업의 시제 보병 전투 장갑차로 K200의 차체를 이용했다 국내에서 성능 시험과 외국에서의 평가를 성공적으로 마쳤으나 K-21의 등장으로 인해 각각 1~5대 가량만 생산하고 사업이 취소되었다.
- K-225(KAFV-25) - 무장은 오리콘(Oerlikon) KBA 25mm/L50 기관포 1문을 장착한다.
- K-230A(KAFV-30A)
- K-230M(KAFV-30M) - 특이하게도 무인 포탑 버전이다.
- K-240(KAFV-40)
- K-290(KAFV-90) - 영국엣허 만든 코케릴(Cockerill) Mk-3MA1 90mm/L36 저압포를 장착한다.
제원
- 중량:13.2톤
- 전장:5.48m
- 전폭:2.84m
- 전고:2.51m
- 승무원:3명(승무)+9명(하차보병)
- 무장:K6(12.7mm), M60(7.62mm)
- 엔진:D2848(K200), D2848T(K200A1)
- 마력:D2848(280HP), D2848T(350HP)
- 변속기:K200(전진7단 후진7단 수동) ,K200A1(전진4단 후진1단 자동)
- 현가장치:토션바
- 최대속도:74km/h
- 수상속도:6km/h
- 항속거리:480km
- 개발년도:1978년
- 생산량:2500대 이상