K-511
 항목이 작성된 국산 무기 일람
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| 총기 | |||||||||||
| 소총 | K-2(K-2C) • K-11(개발취소) • K-14 | ||||||||||
| 기관단총 | K-1(K1A 기관단총) • K-7 • STC-16(도입예정) • K-16(도입취소) | ||||||||||
| 기관총 | K-3 • K-6 • K-12 • K-15 • 신궁 • 현궁 | ||||||||||
| 기타 화기 | 신궁 • 현궁 • K-4 • K-5 • K-201 • USAS-12 | ||||||||||
| 기갑병기 | |||||||||||
| 전차 | K-1 전차 • K-2 흑표 • K-3 전차(개발중) | ||||||||||
| 장갑차 | K-10 • K-21 • K-55 • K-56 • K-200 • K-808/806 • 바라쿠다 • KM900 • KAAV-II(개발중) • TIGON(시범운용중) | ||||||||||
| 자주포 및 화포 | K-9 • K-55 • K-136 • K-200 • K-239 • KH-179 • K105HT | ||||||||||
| 전술차량 및 트럭 | K-100 • K-151 • K-111 • K-131 • K-300/301 • K-311 • K-511 • K-711 • K-811 • K-911 • 중형표준차량(개발중) | ||||||||||
| 대공차량 | K-30 • 천마 | ||||||||||
| 항공병기 | |||||||||||
| 해외 라이센스 | KF-5 • KF-16 | ||||||||||
| 국내 생산(고정익) | T-50(FA-50) • KF-21 | ||||||||||
| 국내 생산(회전익) | 수리온 • LAH(개발중) | ||||||||||
| 미사일 | 천궁 • 해성 • 현무 | ||||||||||
| 해상병기 | |||||||||||
| 구축함 | 광개토대왕급 • 충무공 이순신급 • 세종대왕급 • 정조대왕급 • KDDX(개발중) | ||||||||||
| 잠수함 | 장보고급 • 손원일급 • 도산 안창호급 • 돌고래급 | ||||||||||
| 호위함 | 울산급 • 인천급 • 대구급 • FFX Batch-III | ||||||||||
| 초계함 | 동해급 • 포항급 | ||||||||||
| 고속정 | 윤영하급 • 참수리급 • 검독수리급 | ||||||||||
| 상륙함 | 독도급 • 물개급 • 솔개급 • 고준봉급 • 천왕봉급 | ||||||||||
| 항공모함 | CVX(개발중) | ||||||||||
| 기타 군함 | 통영함 • 합동화력함(개발중) | ||||||||||
| 참고: 국군의 수입 무기 | |||||||||||
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이 사람을 깐다면 다음 생에서 전생에 나라를 팔아먹은 새끼가 되어있을 가능성이 높으니 절대 이분을 까지 맙시다. 爲國獻身軍人本分! 고마워요 강한육군! |
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일명 '두돈반','육공트럭'
운전병들의 영원한 친구이다.
만약 이차로 사고가 났을 경우 너는 갈굼과 함께 영창 티켓을 끊을수 있다.
파생형으로는 K511A1이 있다.
K511보다 많이 좋아졌지만(특히 승차감) 운전병이 힘든건 여전하다 카더라
(원판인 M35A2 보다 엔진도 안좋다.k-511이 나왔을때,엔진 출력이 161마력 인거에 비해,M35A2는 171마력 커민스 C시리즈 엔진을 사용했는데,이 엔진은 무려 방수엔진 이었다.그래서 배기구만 긴걸로 교체하면 어느정도 잠수가 가능하다.유투브에 뒤져보면 잠수복을 입고 m35a2를 물속으로 몰고가는 영상이 나온다.)
나이 존나 많다. 차량마다 생산년도가 찍혀있는데 1947년? 뭐냐, 이거? 우리 아버지랑 동갑이잖아. 나원참.
육공 9천만원 넘는다ㅋ
얘보다 더 큰 K-711도 있다 일명 오돈이라고 하는차인데(야전 적재량 5톤이라서 포장도로는 더싣을수 있음) 주로 구난차혹은 155mm 포차로 쓴다.
구닌이여도 관심없으면 오돈이랑 두돈반이랑 구분 불가능 ㅋ
제원
종류 : 군용 중형트럭
엔진 : 7,255cc 6기통 수냉식 디젤 엔진 (대우중공업 MAN D0846HM). 160HP / 55kg.m
변속기 : 전진 5단, 후진 1단
전원 : 24V
속도 : 최대 87㎞/h
연비 : 2.62km/L
연료적재량 : 200L
항속거리 : 523㎞
최고등판능력 : 60%
길이 : 6,712mm (7m)
폭 : 2,483mm (2.4m)
높이 : 2,845mm (2.8m)
중량 : 5,790kg
탑승 인원 : 20명
탑재량 : 4,536kg(포장)/2.270kg(야지)
도입연도 : 1978년~2003년
