T-80

소련,러시아의 T 시리즈 전차 일람
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수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라.

소련,러시아의 터미네이터 겸 주력전차

당시 소련은 T-64전차를 개발했고 여러 신기술(자동장전장치, 서방식의 철제 소형전륜, 복합장갑, 대향피스톤엔진 등)을 도입했으나 소련의 기술력과 품질유지능력이 따라가지 못해 신뢰성을 잃었다 그래서 대안 전차로 T-72가 개발되었고 사실상 설계국의 알력과 타협 덕분에 사실상 소련의 주력전차는 2개로 분류되었다

그래서 이 두전차를 압도할 전차를 만들기 위해 T-64를 토대로 T-80의 개발이 시작되었고 결국 1976년에 채용되었다.

근데 지금은 이 전차의 개발사(옴스크 트랜스마쉬)가 부도나서 현재 러시아의 주력전차는 T-90이 된 상태다 현재 옴스크는 UVZ(우랄바곤자보드)에 흡수된 상태

그외에도 불곰사업으로 T-80U가 헬조선육군에 수십 대가 들어왔으며 동구권 전차인 만큼 적성국인 북괴군의 무기체계 연구에 어느정도 도움이 되었다고 한다.

운용비가 비싸다. 그리고 2015년 올해에 퇴역한다는 소식이 있다.

그외 이 전차가 배치된 제 3기갑 여단 출신의 군필자 분들의 경험 추가바람

BMP-3 조종수라 옆에서 본적이 있는데 확실히 땅크처럼 멋지게 생겼다. 125mm를 주포로 쏘는데 땅크값 한다. 물론 이제는 존나 오래된 골동품이라 기름이 줄줄 새는 깡통 다 됐다.

참고로 BMP나 T80이나 폐기처분 된다는 소식이 있었다. 근데 한참 꽤 지났는데 아직까지 폐기가 안된걸 보면 뒤질때까지 우려먹을게 뻔하다. 엠48도 아직 구르는데 뭘.

ㄴ 결국 방침이 바뀌어, 한계 수명 다 될 때까지 쓰기로 함. 역시 국방부.

11사단이 해체되어 7군단 내 다른 부대들에 흡수되고 나면 동부전선 주력 기갑은 M48과 K-1 전차, 그리고 이 녀석이 된다.

제원

• 전투중량 : 46톤
• 승무원 : 3명-전차장, 포수, 조종수
• 전장 : 9.66m
• 전폭 : 3.59m
• 전고 : 2.20m
• 엔진 : GTD-1250 1250마력 가스터빈 엔진
• 톤당 마력 : 27마력/톤
• 무장 : -125mm 62구경장 라필라 2A46 활강포(대전차 미사일 발사기) - 12.7mm NSVT 전차장용 중기관총 - 7.62mm PKT 동축기관총/탄약수용 기관총 - 탄약-45발 - 날개안정분리철갑탄-3BM-42M - 대전차 고폭탄-3BK29 - 고폭탄-3VOF36 - 포발사 대전차 유도탄-9M119(AT-11) 리플렉스
• 사격통제장치 : 9K120(T-80U 기준)
• 최고속도-74km/h
• 최장운속거리-430km
• 방어력 - 기본 : 균질압연강판 대비 400mm 날개안정철갑탄 방어/500mm 대전차 고폭탄 방어 - Kontakt-5 반응장갑포함 : 균질압연강판 대비 550mm~700mm 날개안전철갑탄 방어 - 1,000mm~1,200mm 대전차 고폭탄 방어 - 관통력 : 3BM-42M 날개안정철갑탄 사용시 1,000m에서 600mm 균질압연강판 관통

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