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2026년 9월 18일 (금)
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17:37 | 대한민국의 대중교통비 지원 정책 10개 바뀜 역사 +648 [Pryskerity (10×)] | |||
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17:37 (최신 | 이전) +17 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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01:33 (최신 | 이전) +4 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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01:31 (최신 | 이전) +23 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | ||||
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01:24 (최신 | 이전) +17 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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01:19 (최신 | 이전) +275 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | ||||
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00:49 (최신 | 이전) −1 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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00:45 (최신 | 이전) 0 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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00:42 (최신 | 이전) −3 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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00:39 (최신 | 이전) −1 Pryskerity 토론 기여 (→나뮈병들의 개소리) | |||
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00:36 (최신 | 이전) +317 Pryskerity 토론 기여 | ||||
2026년 9월 13일 (일)
| 09:38 | 대한민국의 대중교통비 지원 정책 차이역사 +216 Pryskerity 토론 기여 (→도로에 자가용이 줄어들면 얻을 수 있는 엄청난 사회적 이익) | ||||
