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2019년 8월 17일 (토) 12:35 판
| 이 문서는 창렬에 대한 문서입니다. 이 문서는 헬지구에서 지금 이 순간에도 빈번하게 존재하는, 가성비가 씹창난 대상 또는 그러한 현상에 대한 내용을 다룹니다. 해결책은 오로지 죽창뿐...!!! |
| 우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다. 이 문서는 우리들이 반드시 죽창을 들어 찔러야 하는 특정 대상, 해결책은 오로지 죽창뿐인 인물을 가리키고 있습니다. 죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라... |
| 이 문서가 설명하는 것은 구하기가 존나 어렵거나 존나 비쌉니다. 이 문서는 존나 비싸고 물량도 존나 적어서 죽을 때까지 절대로 사지 못하는 물건을 다룹니다. 물량이 나와도 너는 예판 당첨도 안될 거고 수요가 많아 구하지 못하니까 그냥 포기하십시오. |
2016년 3월 31일에 공개된 테슬라모터스의 컴팩트 4도어 세단이다.
한번의 충전으로 326 km를 달릴 수 있으며 테슬라 로드스터와 마찬가지로 16850 배터리를 7천개 가량이나 쓴다.
최초 공개 당시 시작 가격 35,000 USD로 한화 기준 4천만원의 가격이다. 그리고 헬조센에서도 예약을 하기 시작했는데 정부의 전기차 보조비 덕분인지 쏘나타보다 낮은 가격인 2천만원에 판매하고 있다. 예약주문 사이트 개시 36시간 만에 25만대나 팔렸고 현지 시간 7일에는 32만 5천대가 돌파했다.
ㄴ지랄 지금 가격떴는데 롱레인지어다가 오토파일럿넣으니까 7천 보조금 받아도 5천만원후반대다 ㅅㅂ 전기차라고 해도 어떻게 아반떼만한 차가 330i 한대값이냐 코나ev에비하면 거의 2배임
결국 테슬라는 16조 2000억원에 달하는 매출을 기록해서 또 한번 대박을 쳤다.
