제네시스 GV80: 두 판 사이의 차이
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2020년 4월 26일 (일) 17:25 판
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| 컨셉카 | 양산형 | |
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2017년에 컨셉트카가 공개된 이후 계속 출시가 미뤄진 베이퍼웨어였으나 2020년 1월 10일에 티저가 공개되었으며 1월 15일에 정식 공개와 동시에 출시되었다. 계속 미룬 이유는 K5랑 그랜저 출시랑 겹쳐서 그랬다고
G80과 플랫폼을 공유하는 차량으로 엔진은 2.5ℓ 세타3 터보 엔진, V6 3.5ℓ 람다3 터보 엔진, 신형 직렬 6기통 3.0ℓ R 엔진이 투입된다고 밝혀졌다. 컨셉카처럼 수소전지 버전도 나올지는 불명. 후륜구동 기본에 4WD 옵션이 들어갔다. 그리고 자율주행 기능도 추가된다고 한다.
2018년 12월 자로 GV80으로 추정되는 3D 랜더링이 유출되었는데 그릴이 존나 크다. 또한 평타였던 컨셉트카와는 달리 파오후가 되었다.
양산차가 유출되었는데 컨셉카 살 더 찌운 느낌이다. 눈이 4개다.
기본가가 존나 비싸다. 디젤 트림 기준 6,580만원 시작인데 여러 옵션 넣으면 7천만원대에서 8천만원대 정도가 된다. 풀옵은 8,970만원이나 된다. 경쟁모델보단 기본가가 싼편이지만 그래도 비싸긴 비싸다.
지들 말로는 벤츠 GLE, BMW X5, 볼보 XC90, 아우디 Q7, 렉서스 RX 등이랑 경쟁한다고 한다.
베라크루즈의 실질적 후속이라고 봐도 좋다. 하지만 베라크루즈와 GV80 사이의 차이점이 있다면, 베라크루즈는 그랜저 TG의 뼈대를 활용하여 개발한 전륜구동 기반 차량이고, GV80은 후륜구동 기반 차량이다.