청산역: 두 판 사이의 차이
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! colspan="2" style="background-color:#00498B; color:white; text-align:center;"| | ! colspan="2" style="background-color:#00498B; color:white; text-align:center;"|099 '''초성리''' | ||
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[[수도권 전철 1호선|1호선]] 연천 연장의 첫번째에 있는 역. 2022년 개통 예정이다. | [[수도권 전철 1호선|1호선]] 연천 연장의 첫번째에 있는 역. 2022년 개통 예정이다. | ||
처음에는 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 중간에 집중호우로 인해 다리가 유실되어 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 | 처음에는 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 중간에 집중호우로 인해 다리가 유실되어 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 시작됐다. | ||
이 역과 간이역이였던 한탄강역 사이에 38선이 지나간다는 특이점이 있다. | 이 역과 간이역이였던 한탄강역 사이에 38선이 지나간다는 특이점이 있다. | ||
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고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선 승강장으로 건설된다. | 고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선 승강장으로 건설된다. | ||
{{:수도권 전철 1호선}} | {{:수도권 전철 1호선}} | ||
{{:경원선}} | {{:경원선}} | ||
2019년 3월 29일 (금) 23:59 판
| 초성리
哨城里 Choseong-ri | ||||
|---|---|---|---|---|
| 백마고지 방면 | ←N·S→ | 동두천 방면 | ||
| 통근열차 | 소요산 | |||
- 2022년 5월 개통
| 099 초성리
[미개통] 哨城里 Choseong-ri | |
|---|---|
| 연천 방면 | 인천 방면 |
| 전곡 | 소요산 |
1호선 연천 연장의 첫번째에 있는 역. 2022년 개통 예정이다.
처음에는 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 중간에 집중호우로 인해 다리가 유실되어 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 시작됐다.
이 역과 간이역이였던 한탄강역 사이에 38선이 지나간다는 특이점이 있다.
고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선 승강장으로 건설된다.
| 수도권 전철 1호선 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| W:동두천(소요산)~인천 급행(광운대-인천 각역정차)/I:용산~동인천 급행(용산-구로 각역정차)/S:용산~동인천 특급 A:청량리~신창 급행(청량리-가산디지털단지, 천안-신창 각역정차)/B:서울역(지상)~신창 급행(천안-신창 각역정차) | ||||||
| 경원선 | ||||
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