금정역
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즤! 이 문싀 댓은 좐 빫닏! 넘 빬 울 뉀 뵞 않싇! 넴! 겏라!~~ |
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ㄴ상행-상행 하행-하행 환승
| P149 금정
Geumjeong 衿井 | |
|---|---|
| 광운대 방면 | 서동탄, 신창 방면 |
| 명학 | 군포 |
| 청량리급행 | 천안, 신창급행 |
| 안양 | 성균관대 |
| 의왕 (출퇴근시간) | |
| 443 금정
Geumjeong 衿井 | |
| 당고개 방면 | 오이도 방면 |
| 범계 | 산본 |
경기도 군포시 군포로 750
1-4호선 3초환승이라는 존나 개념환승이다. 1호선 신창방면-4호선 오이도방면, 1호선 광운대방면-4호선 당고개방면이 같은 승강장을 사용하고 있다.
1호선 신창-4호선 당고개나 1호선 광운대-4호선 오이도 방면으로 환승하게 된다면 지못미지만 그럴 일이 거의 없는게 이렇게 갈아타서 가는건 선형상 매우 돌아가는 길이기 때문에 이렇게 이용할 일이 없다.
1호선 급행은 안 서는 역
ㄴ그래도 올해말에 금천구청역이랑 군포역에 대피선 깔아서 금정정차시키고 2배로 증편한다했으니 행복회로 돌려보자
부산 사람들에 한해서 금정역이라고 말하면 부산 금정구를 떠올릴 수 있다
현황
드디어 급행이 정차한다. 군포역에 대피선을 설치해서 급행열차는 그 대피선로로 완행열차를 제끼고 통과하게 된다.
2019년 12월 30일부터 기존 서울역/용산역 급행을 폐지하고 청량리-천안 급행이 금정역에 정차하게 된다. 추가로 금천구청역, 성균관대역에도 정차하게 되어서 소요시간은 소폭 증가하긴 했다.
대신 배차 간격을 늘렸다. 기존 급행이 40분에 한번 꼴로 운행되었다면 이번에는 출퇴근시간 10~20분, 평상시에는 30분 간격으로 증편하였으니 좋아진 점도 있다.
급행열차를 통해 소요시간이 줄어든건 사실이지만, 어차피 상행 급행은 하행에 비해 완행의 소요 시간에서 그렇게 큰 차이 안나긴 한다. 금정에서 수원, 천안 가는 사람들이야 좋겠지만 서울 방면으로 가는 출근충 내지 학식충들은 오히려 사람들만 더 몰리니 아침부터 기분만 잡칠 것이다.
그래도 금정역 인근 주민들의 오랜 숙원 사업이니 목적지까지 가는데 몇분 차이 안나긴 해도 그 몇분이라도 벌었다고 생각하며 타도록 하자.
