청산역: 두 판 사이의 차이
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이 역은 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 시작됬다. | 이 역은 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 시작됬다. | ||
이 역과 | 이 역과 간이역이였던 한탄강역 사이에 38선이 지나간다는 특이점이 있다. | ||
고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선으로 건설된다. | 고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선으로 건설된다. | ||
2019년 3월 24일 (일) 11:31 판
| 초성리
哨城里 Choseong-ri | ||||
|---|---|---|---|---|
| 백마고지 방면 | ←N·S→ | 소요산 방면 | ||
| 통근열차 | 소요산 | |||
| 99 초성리
[미개통] 哨城里 Choseong-ri | |
|---|---|
| 연천 방면 | 인천 방면 |
| 연천 | 소요산 |
1호선 연천 연장의 첫번째에 있는 역. 2022년 개통 예정이다.
이 역은 여객과 시멘트 중심의 화물로 운영되다가 여객이 중단되고 화물로만 운영되다가 2012년 다시 여객이 시작됬다.
이 역과 간이역이였던 한탄강역 사이에 38선이 지나간다는 특이점이 있다.
고가로 건설될 예정이며, 복선 기반 단선으로 건설된다.
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| 경원선 | ||||
|---|---|---|---|---|
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