수도권 광역급행철도
그래픽카드 찾으러온 겜돌이 새키들은 GTX 문서로 꺼지세요
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알림. 이 문서는 미개통 도로나 노선, 전철역을 다루고 있습니다. 노선 연장 중인 것과 일부만 개통한 선개통 후완공도 포함됩니다. 해당 노선 또는 역이 개통될 경우 이 틀을 지워주시기 바랍니다. 인천광역시 혹은 코레일 관할이면 이 틀은 영원할 것입니다. |
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이 문서는 대중교통에 대해 다룹니다. 월 10만원에 GTX, 광역버스, 한강버스 모두 무제한으로 이용가능하니 대중교통을 자주 이용합시다. BMW 타는 당신은 뚜벅초 친환경쟁이! |
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즤! 이 문싀 댓은 좐 빫닏! 넘 빬 울 뉀 뵞 않싇! 넴! 겏라!~~ |
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이 문서는 지금 이 순간에도 빈번하게 터지고 있는 창렬함을 다룹니다. |
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이 문서에서 설명하는 대상은 돈을 좆나 심각하게 밝힙니다! |
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이 문서가 설명하는 것은 금수저들도 못살 정도로 존나 비쌉니다. 이 문서는 존나 비싸서 너는 아무리 노오력해도 죽을 때까지 절대로 사지 못하는 물건을 다룹니다. 대표적으로 압구정 현대아파트나 아크로서울포레스트같은 최상급지 부동산이 있습니다. |
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이 문서는 베이퍼웨어를 설명하고 있습니다. 이 문서는 나온다고 해 놓고서는 존나게 안 나오고 있거나 나왔어도 지나친 연기로 전설이 된 미디어물들을 다루고 있습니다. 그러니까 빨리 하프라이프 3 발매하라고 게이브 뉴웰 이 돼지놈아. |
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수년간 우려먹은 진한 사골국입니다. 이 문서는 사골을 우리다 못해 원자 단위로 사골을 우려먹은 문서입니다. 고만 좀 우려먹어라. |
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철스퍼거가 또! 학생? 지하철이 달리는 중에 왜 개폐 장치를 조작해서 문을 열었던 거죠? 뚕, 뚕호... 뚕호댸교 미티 어뜨케... 섕겼뉸지... 뽀, 뽀고... 띠뻐서... 동호대교 밑이 어떻게 생겼는지 궁금하다니요. 학생 도대체 왜 그런 거예요? 뎨... 뎨갸 텰됴 뚕호인인뗴여... 뭐라고요? S챠댜! S챠! 냐이뜌 냐이뜌! 삐얘애애애애애애애애애애애애애애애애애애애액!! 이번 여근 꼬속떠미널, 꼬속떠미널 여깁뉘댜! 내리실 무는 오른쪼깁뉘땨! 애애애애애애애애애애애애애애애애앵~~ 이봐요 김순경, 이 학생 왜 이래요? 어떻게 좀 해봐요! 뜨끄린됴어갸 렬립니다! 삐얘애애액! 궁미녜 텰도 꼬례일! 삐얘애애애애애액!!!!! 그리고 학생은 창문으로 달려가서 경찰서 앞을 지나가던 4호선 S차를 DSLR로 찍기 시작했다. 그의 입은 지하철 안내 방송을 중얼거리고 있었고 그의 손은 반사적으로 지적확인을 했다. |
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수도권 광역 급행 철도로 주요한 지역만 정차하며 지하철과 일반 철도 보다 빠른 200 km/h 정도의 속도로 달리도록 만든다.
김문수의 최대 업적이다.
지하철과의 환승도 적용될 예정이나 일반철도의 개념으로 운영될 가능성이 더 크다. 운임은 무궁화호보다 높고 새마을호보다 낮은 수준으로 책정될 예정이다.
영어로는 GTX (Great Train eXpess)라고 부르며 노선 3개가 건설될 예정이다.
Gyeonggi Train eXpress(경기급행철도)로 하려고 했는데 취소했다 카더라.
꽤 오랜전부터 계획했던 노선인데 대도시권을 이어주는 광역 철도라 공사비가 졸라게 비싸서 2018년 되어서야 노선 두 개가 예비타당성 조사를 마쳤고 A 노선 강남 구간 빼고 아직도 공사 시작도 안 했다. B 노선은 예타 언제 끝나는지도 모름.
8월 말에 B노선도 통과됐다.
대심도에 지어졌기에 에스컬레이터나 엘리베이터가 반필수적이다.
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주의. 이 문서에서 다루는 대상은 너무나도 쓰레기 같습니다. |
ㄴ 투자용으로는
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이 문서는 가성비가 좋은 것에 대해 다룹니다. 다만 가격이 가격인지라 상황에 따라 창렬이 될 수도 있습니다. |
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ㄴ 실거주용으로는
2025년 기준 GTX가 들어온 경기도 파주시 운정중앙역 일대는 집값이 오르지 않고 실거주 편의성만 올라갔다. GTX빨로 집값 오르는 지역은 GTX BCD가 들어설 동대문구 청량리역이나 GTX AC가 들어설 강남구 삼성역이다.
이외 수많은 자세한 목록은 부동산 문서의 2026년 상반기 기준 실거주 가성비 아파트 문단 참조
- 수도권 광역급행철도 A노선 (운정신도시~동탄신도시)
- 수도권 광역급행철도 B노선 (마계 송도~남양주 깡촌)
- 수도권 광역급행철도 C노선 (양주신도시~수원시)
D노선의 경우 사람들이 김포-부천-강남-하남 루트를 지멋대로 짜놓았으나 김포-부천만 짓는 서부권 광역급행철도로 결정나버려 김부선 드립치면서 김포 시민들 특히 한강신도시 거주민들이 개빡쳐서 항의하고 있다.
ㄴ빡칠만한게 김포골드라인 존나 미어터지고 김포공항와서 또 9호선 환승하는데 급행도 존나 미어터지지. 근데 김포에서 부천을 누가 가냐는거지. 부천도 김부선 별로 마음에 안 드는게 부천종합운동장이나 대장동 땅 가진 인간들만 득보지 부천 시민들이 탈 일이 없지. 대장동도 원종홍대선 뚫리면 김부선 탈 이유가 없어지지. 부천 입장에서도 D노선이 강남가는게 더 좋거든.
결국 B랑 직결로 용산까지는 보내줄 예정으로 보인다.
ABC까지는 건설하고 있지만 DEFGH는 정치인들 표빨이 용이라 실제로 착공 가능할지는 미지수라는 의견이 있다. 사실 ABC만으로도 동두천이나 천안아산까지 쭉쭉 연장되서 굳이 나머지 노선이 필요없기는 하다. 당장 1호선도 미친듯이 연장해서 연천에서 아산까지가는 판에
GTX에만 돈을 ㅈㄴ 많이 들이는 바람에 비수도권 지역 지하철 사업들은 GTX보다 돈이 훨씬 덜 들어가는데도 축소되는 지경이다. 서울이랑 서울 근처만 챙기고 나머지에 사는 사람들은 2등국민 취급하는 헬조선의 현실이 노골적으로 반영되는 부분이다.
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